El interior del nuevo Audi Q6 es tan especial que tiene su propia revelación

El nuevo Audi Q6 e-tron se sitúa entre el Q4 e-tron y el Q8 e-tron. El modelo está construido sobre una plataforma completamente nueva que también constituye la base de una gran cantidad de futuros Audi y Porsche eléctricos. Lo más especial del coche es el nuevo interior, que también veremos en otras series con una forma ligeramente modificada.

Está diseñado para “optimizar la experiencia digital de los ocupantes”, según Audi. La integración de los dispositivos electrónicos personales del propietario con conectividad e infoentretenimiento constantemente actualizados crea lo que Audi llama un “podio digital”. Según Mark Lichte, jefe de diseño de Audi, una de las preguntas más importantes que se hicieron durante el desarrollo del Q6 e-tron fue: “¿Qué quieren experimentar los ocupantes?”

Como pasajero, tendrá a la vista una amplia pantalla táctil con el puesto de conducción virtual de Audi. Su forma ligeramente curvada recuerda a la de Porsche y por la noche parece flotar porque está iluminado desde atrás. Además, en el lado del conductor hay otro juego de instrumentos de forma oblicua, de modo que usted, como conductor, no puede mirarlo mientras conduce. De este modo, el pasajero delantero puede ver películas o hacer otras cosas online sin distraer al conductor. Por cierto, si el Q6 está parado, puedes verlo. Tan pronto como el automóvil comienza a moverse, la pantalla recibe una capa adicional especial que impide la visualización.

El interior destaca por su ambiente espacioso. Está rodeado por el llamado ‘Softwrap’ que cubre todo el habitáculo: desde las puertas y el puesto de conducción hasta la consola central. La distribución cromática del interior es funcional: las “zonas de confort” se caracterizan por grandes superficies y materiales suaves. Los elementos de control están fabricados en negro brillante.

Esto se aplica no sólo a la consola central, sino también a un panel en la puerta del conductor, donde tendrá muchas funciones importantes al alcance de la mano. En el impecable vehículo que pudimos ver antes de su presentación en Múnich luce fantástico, pero los paneles negros resultan ser extremadamente sensibles a las huellas dactilares.

Gran parte del interior se produce de forma sostenible y se fabrica a partir de poliéster reciclado, redes de pesca viejas procesadas, alfombras y productos residuales industriales. Las grandes superficies del salpicadero, a su vez, están fabricadas con materias primas renovables. En los modelos S line y S, los clientes pueden elegir entre aluminio cepillado oscuro, estructura de carbono o una estructura de aspecto de alta tecnología hecha de poliéster reciclado.

La iluminación interactiva con tecnología LED envuelve todo el interior. Recibe a los ocupantes a través de la función de bienvenida y muestra cuándo el vehículo está bloqueado o desbloqueado. Con una luz pulsante también puede proporcionar información, por ejemplo, sobre el proceso de carga. Muchas funciones se pueden controlar a través del asistente de voz de autoaprendizaje de Audi, que se puede activar diciendo “Hola Audi” o mediante la aplicación myAudi. Los comandos se muestran como texto en la pantalla y el asistente digital aprende de cada comando.

A través de su propia tienda de aplicaciones, los usuarios pueden instalar sus aplicaciones favoritas (también de terceros) en la pantalla táctil del coche. Opcionalmente se puede pedir un sistema de sonido Bang & Olufsen con sonido 3D, 22 altavoces y una potencia de 830 vatios. El interior del Q6 también cuenta con portavasos, un compartimento para cargar teléfonos inalámbricos y puertos de carga para smartphones o iPads. Opcionalmente está disponible un head-up display.

El Audi Q6 e-tron presenta una arquitectura de 800 voltios y una nueva generación de motores eléctricos más silenciosos, eficientes y con mayor densidad energética. El Q6 e-tron se carga a una potencia máxima de 270 kilovatios, lo que permite cargar la batería del 10 al 80 por ciento en menos de 30 minutos, al tiempo que agrega una autonomía de 150 millas en aproximadamente 10 minutos. Se espera que el alcance sea de unos 500 kilómetros. La potencia oscila entre 375 CV y ​​482 CV para el SQ6.