Muchos autos en el Hoofdweg (N919) en Veenhuizen corren a lo largo del canal a una velocidad considerable. Oficialmente, el límite de velocidad es de 80 kilómetros por hora. “A veces pasan a 120 kilómetros por hora”, dijo Pim (52), residente local.
“Eso es realmente extraño. Ahora todavía es manejable, pero en verano los juncos a lo largo del canal están muy altos y no ves venir a nadie”.
Es una espina en el costado de muchos aldeanos. El año pasado, tres vecinos de la localidad tomaron la iniciativa de abogar por la reducción de la velocidad en algunos tramos de carretera . Después de un rato, lograron convencer a la provincia, propietaria de la carretera, en junio pasado. Frente a su puerta, el límite de velocidad se reduciría de 80 a 60 kilómetros por hora. Todo el mundo feliz.
Nueve meses después del compromiso, la velocidad sigue sin reducirse
Pero durante un tiempo no se había tenido en cuenta la cinta de correr oficial. Nueve meses después del compromiso, la velocidad aún no se ha reducido. Pim: ,,Uno pensaría que para un camino de 60 kilómetros solo se necesita una señal y no remodelación del camino. Pero he oído rumores de que la provincia está ‘discutiendo cómo van a hacer la remodelación y que, por lo tanto, llevará mucho tiempo’.
La carretera no solo genera ruidos molestos, también es peligrosa. Según Pim, hay un accidente todos los meses. “El camino está cerrado o alguien está al costado del camino. A veces escuchas ruidos de frenado por la noche o que alguien ha golpeado un árbol de golpe. Siempre hay algo”.
“Al igual que con la reducción de velocidad en la autopista, lleva un tiempo acostumbrarse”
El hecho de que Veilig Verkeer Nederland (VVN) quiera reducir la velocidad en las carreteras N de 80 a 60 kilómetros por hora en todo el país es ‘en principio’ una buena idea para Pim como usuario de la carretera. “Al igual que con la reducción de velocidad en la carretera, lleva un tiempo acostumbrarse. Su tiempo de viaje será un poco más largo, pero eso es manejable. Me pregunto si todos se apegarán a eso”.
Su vecino Wim van Eeden (65) también está a favor de una reducción de velocidad a nivel nacional. “Espero que todavía haya personas que continúen conduciendo 80. Es una carrera larga, recta y justa. También es agradable pisar el acelerador con firmeza en la curva”.
“Pensé que podía pasarlo, pero tuvo que pisar el freno”
Lo apoya su compañera Marjan van Eeden (56). A ella le parece ‘realmente inútil’ que la velocidad máxima siga siendo de 80 kilómetros por hora. “Si quiero conducir desde mi patio, esperas que conduzcan 80, pero llegan a una velocidad enorme. Una vez vi un coche cerca del puente. Pensé que podía pasar por delante de él, pero tuvo que pisar los frenos. Sin embargo, me alcanzó antes de la esquina y se señaló la frente cuando me pasó”.
Está ‘absolutamente a favor’ de una reducción general del límite de velocidad. ,,Estoy muy a favor de la seguridad y en contra de la conducción dura en relación con el medio ambiente. También me molesta la contaminación acústica.
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