Los cronómetros se han detenido, la temporada 2023 de Fórmula 1 es historia, es hora de hacer un repaso. Junto con el experto en F1 Christian Danner, sport.de emite un certificado a todos los pilotos y equipos. Comencemos con el top 10 del Campeonato Mundial de Pilotos; no todos obtienen buenos resultados.
10º puesto: Lance Stroll, Aston Martin, 74 puntos
El canadiense estaba claramente a la sombra de su compañero Fernando Alonso en Aston Martin. Mientras que el español anotó grandes puntos en la primera fase de la temporada, Stroll cometió errores una y otra vez, a veces espeluznantes e inexplicables. «Por supuesto, fue una decepción total y catastrófica durante todo el año», dice Danner: «A excepción de las últimas carreras, cuando el coche pudo volver a conducir razonablemente bien».
9º puesto: Oscar Piastri, McLaren, 97 puntos
Piastri se llevó bien desde el principio en su primer año en la Fórmula 1 y prendió fuego a su vecino del garaje, Lando Norris, en la segunda mitad de la temporada. Lo más destacado del australiano: su victoria en el sprint de Qatar. «En la Fórmula 1 sólo aparece un novato de esta calidad cada diez años», dijo Danner elogiando al joven de 22 años: «Potencialmente un líder mundial absoluto».
8º puesto: George Russell, Mercedes, 175 puntos
«Este año volvió un poco a la tierra cuando se dio cuenta de que el viejo Hamilton podía conducir rápido. Él, por otro lado, cometió muchos errores», así ve el experto en Fórmula 1 el desempeño del joven británico. crítico.
A diferencia de su primer año con las Flechas de Plata, Russell claramente perdió en el duelo interno con el campeón récord Hamilton en 2023. «Pero creo que es inteligente y capaz de mejorar lo suficiente como para que el año que viene veamos a un Russell que pone el listón un poco más alto», dice Danner.
7º puesto: Carlos Sainz, Ferrari, 200 puntos
El español puede colocarse en la solapa el premio “único ganador no Red Bull 2023”, triunfando en el GP nocturno de Singapur. En general, las actuaciones de Sainz fluctuaron y al final perdió por poco frente a su rival de la Scuderia, Charles Leclerc. “Hizo grandes carreras muy combativas, agresivas, por supuesto también en Singapur”, elogia Danner por un lado. Por otro lado: «Especialmente hacia el final de la temporada volvió a parecer viejo contra Leclerc. No tenía una forma increíblemente estable, conducía con mucho entusiasmo, pero también con muchas quejas».
6to lugar: Lando Norris, McLaren, 205 puntos
«En combinación con McLaren, es un experto extra», afirma el ex piloto de Fórmula 1. «Se las arregló para sacar una décima o dos más de lo que tenía a su disposición. Eso es algo que no todos pueden hacer, pero él sí. Está al borde de la desesperación de poder finalmente ganar, «Eso es psicológicamente problemático».
De hecho, a los británicos les molestará mucho que el novato Piastri ya haya ganado un sprint, mientras que Norris también se quedó con las manos vacías en las carreras rápidas.
Sin embargo, seis segundos puestos en los Grandes Premios son un resultado extremadamente sólido.
5to lugar: Charles Leclerc, Ferrari, 206 puntos
Leclerc fue el primer perseguidor de Verstappen en las últimas carreras. Sin embargo, el ambicioso monegasco no estará satisfecho con su año, sobre todo porque no fue él, sino su estable rival Sainz, quien aprovechó el único fin de semana débil de Red Bull en Singapur.
«Creo que Leclerc tuvo algunos problemas mentales porque se preguntó: ‘¿Estoy siquiera en el equipo adecuado aquí?'», sospecha Danner. «Cuando dejó eso de lado, volvió a ser el mismo de antes y fue realmente fuerte. No sólo sus poles, sino que también fue muy inteligente en la carrera: un piloto absoluto de primer nivel».
4º puesto: Fernando Alonso, Aston Martin, 206 puntos
El antiguo campeón comenzó la temporada de manera brillante con seis podios seguidos y finalmente superó a Leclerc en el podio gracias a sus nueve visitas. Lo que ofrece Alonso, incluso a la edad de 42 años, es impresionante: redujo a su compañero Stroll a un extra.
«Fernando es un ‘animal de carreras'», Danner se inclina ante Alonso: «Ha conseguido combinar dos componentes: en primer lugar, sigue conduciendo con la misma pasión, la misma energía y el mismo mordisco de siempre. En segundo lugar, ha conseguido » llevar el coche a la línea de meta con claridad y con una inteligencia de carrera que es absolutamente admirable».
3er lugar: Lewis Hamilton, Mercedes, 234 puntos
Durante largos tramos de la temporada, Hamilton tuvo problemas con su diva de Mercedes, que a veces conducía rápido y otras inexplicablemente lento por la pista. El jugador de 38 años no dejó que esto lo detuviera y impresionó como un constante acumulador de puntos.
«Incluso si no era agradable conducir el Mercedes, Lewis se ha restablecido como lo que siempre fue: Lewis el especial. Le doy crédito por eso. Porque es mucho más fácil volver a la normalidad con un coche de primera que con algo así», afirma el experto en F1.
Hamilton también tiene la ventaja de tener un rival estable en Russell, «que le da mucho juego. No le da sueño».
2do lugar: Sergio Pérez, Red Bull, 285 puntos
«Sólo hay que imaginarse si Verstappen no hubiera conducido o si Nyck de Vries o alguien más hubiera estado en su lugar: ¡entonces Pérez sería campeón del mundo! Así que no condujo tan mal. Si se relaja un poco más y Si no comete ningún error innecesario, aunque sea un poquito, entonces será el número dos ideal para Red Bull y volverá a ser subcampeón el año que viene», afirma Danner.
Después de una mala racha durante varias carreras con resultados de clasificación a veces desastrosos, el mexicano se recuperó hacia el final de la temporada. Gracias al título de subcampeón, las especulaciones sobre su futuro deberían quedar fuera de discusión.
1er lugar: Max Verstappen, Red Bull, 575 puntos
El tercer título consecutivo, 19 victorias esta temporada, récords batidos o batidos sin cesar: cualquier cosa que no sea un «1 con un asterisco» para el holandés sería una broma. «Es casi trágico que ya casi no se le pueda ver en la televisión», bromea Danner. «Se fue al principio y luego la dirección se centró en el mediocampo y volvió a aparecer brevemente en la última vuelta o en la parada en boxes».
Lo que impresiona especialmente al conocedor de la Fórmula 1 sobre Verstappen es «esta serenidad a una edad tan joven: conduce tan serenamente a los 26 años como lo hacía Alonso a los 42. También tiene un coraje infinito y quiso ganar hasta la última carrera. Tiene una Tiene un gran conocimiento en el puesto de conducción, es insuperable, siempre tiene todo bajo control. Eso es extremadamente dominante. Y tiene un equipo que cumple todos sus deseos y le proporciona el coche cuando lo necesita. Tiene una relación con su equipo. , con ellos ingenieros, mecánicos como Michael Schumacher en aquel entonces. Se le entiende. Eso es un sueño».