• Filipinas quiere aplicar impuestos a las exportaciones de níquel para desarrollar su propia industria del níquel
• El gobierno de Indonesia prohibió la exportación de níquel sin procesar en 2020
• Los planes fiscales de Filipinas podrían impulsar los precios del níquel
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¿Qué tiene que ver la legislación fiscal filipina con el precio de una batería de iones de litio en los coches eléctricos de Tesla, Rivian, BYD, Volkswagen & Co.? Bastante, dicen algunos expertos en materias primas. El gobierno de Filipinas se está preparando para introducir una política fiscal rígida con respecto a las exportaciones de níquel, siguiendo el ejemplo de Indonesia. Esto tendría un gran impacto en el mercado del níquel, ya que Filipinas es el segundo mayor exportador de níquel del mundo después de Indonesia y por delante de Rusia y representa el 11 por ciento de la producción mundial de níquel. ¿Por qué el sudeste asiático quiere gravar con impuestos el níquel? ¿Y qué impacto esperan los expertos en el precio del níquel?
Por eso Filipinas quiere introducir un impuesto especial sobre las exportaciones de níquel
La ministra de Medio Ambiente y Recursos Naturales de Filipinas, Antonia Yulo Loyzaga, anunció recientemente la introducción de un impuesto al níquel en una entrevista con Bloomberg. La razón de esto radica en los esfuerzos del estado del sur de Asia no solo por ser un exportador de materias primas sin procesar, sino también por lograr un mayor valor agregado dentro del país. “Ya no queremos ser solo parte de la cadena de suministro. Queremos ser parte de la cadena de valor”, anuncia Loyzaga. Sin procesar nosotros mismos los minerales nacionales, «solo seremos un país de vendedores. Y no queremos ser un país de vendedores». Al construir una industria separada en torno al níquel metálico, que se está volviendo cada vez más importante, se crearán muchos puestos de trabajo y se elevará el nivel económico general del país emergente. Sin embargo, esto requiere una inversión extranjera de millones.
Indonesia como modelo a seguir
En los últimos años, Indonesia ha demostrado de manera impresionante que la estrategia de promover el desarrollo de la industria nacional a través de mayores impuestos a la exportación puede funcionar muy bien. El mayor exportador mundial de níquel (Indonesia representa el 48 por ciento de la producción de níquel) incluso prohibió la exportación de níquel sin procesar en 2020. Más bien, desde la nueva legislación, el procesamiento del mineral gris tiene que tener lugar en la propia Indonesia. Desde entonces, el gobierno de Indonesia ha disfrutado de un aumento significativo en la creación de valor interno, con ingresos por exportaciones de níquel que aumentaron de $ 3 mil millones a $ 30 mil millones. Docenas de empresas extranjeras, muchas de ellas de China, se están expandiendo a Indonesia y estableciendo establecimientos comerciales allí para aprovechar la proximidad a los grandes yacimientos de níquel. Según rumores no confirmados, incluso Tesla abrirá su próxima gigafábrica con una capacidad de producción de un millón de vehículos por año en Indonesia.
Según un informe del periódico Manila Bulletin, el ministro de Comercio de Filipinas, Alfredo Pascual, también está considerando una prohibición total de exportación de níquel sin procesar para atraer empresas de Australia, Canadá, China y muchos otros países. Sin embargo, a diferencia de Indonesia, donde los vastos depósitos de níquel son de buena calidad, el metal en Filipinas es generalmente de peor calidad. Eso hace que la refinación sea más costosa y tecnológicamente más difícil, lo que podría resultar un obstáculo para el desarrollo de una industria patentada del níquel en Filipinas. Sin embargo, solo un poco menos del tres por ciento de los nueve millones de hectáreas designadas por el gobierno como importantes reservas minerales son explotadas. Por lo tanto, el potencial para un mayor crecimiento en la extracción de níquel es grande, especialmente porque el gobierno filipino asume una demanda estable de níquel en los próximos años.
Posible impacto en el precio del níquel
Si Filipinas realmente implementa sus planes fiscales, esto debería causar que el precio del níquel suba, al menos en el corto y mediano plazo. Los costos de exportación más altos de un proveedor clave podrían restringir la oferta y hacer subir los precios del níquel, dijeron analistas a Bloomberg. Los impuestos a la exportación «crearían barreras de ventas para las empresas mineras filipinas y los precios del níquel se dispararían», citó Bloomberg a Shao Wanyi, analista de Guotai Junan Futures Co. en Shanghái. Sin embargo, la implementación real es incierta y Filipinas no tiene una influencia tan grande en el mercado del níquel como Indonesia.
El níquel se usa principalmente para refinar y alear acero y se usa en la fabricación de muchos productos diferentes. El níquel es particularmente importante para la producción de baterías de iones de litio para automóviles eléctricos. Por lo tanto, no sorprende que el precio del níquel haya tenido una tendencia constante al alza desde el comienzo del auge de los automóviles eléctricos alrededor de 2018. Si Filipinas ahora también implementa altos impuestos a la exportación de níquel después de Indonesia, esto podría causar que el precio del níquel aumente aún más y, por lo tanto, indirectamente tenga un efecto de impulso de precios en la industria de vehículos eléctricos.
Redacción finanzen.net
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