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El futuro de Verstappen: “No pasaré de los 400 GP. Luego… el pádel y mi propio equipo en GT”

teknomers 29 de Ağustos de 2024 (Last updated: 29 de Ağustos de 2024) 4 minutes read
El futuro de Verstappen: "No pasaré de los 400 GP.


Mirando el presente, Super Max no está preocupado por los excelentes resultados de Norris: “Dormiría bien incluso si tuviera que perder el Campeonato del Mundo”. Y sobre el debut de Antonelli en el FP1 de mañana: “Sé que tiene talento, pero sólo puedo decirle una cosa: diviértete y sé tú mismo”

De nuestro corresponsal Mario Salvini

29 de agosto – 21.25 h -MONZA

El cliché de que Max nunca tiene que preguntar le hace responder: “Sí, duermo muy bien”. La ventaja de 70 puntos que tiene sobre Norris es una almohada bastante cómoda. E incluso si no lo fuera, encontraría una manera de sentirse igualmente cómodo con ello. Porque así se hace. Y así, a quienes le preguntaron si le preocupaba que Norris atacara en su regreso, respondió así: “Duermo bien. Y seguiría haciéndolo incluso si tuviera que perder el Mundial, porque eso no cambiaría mi vida”. Y aquí ya hay algo diferente. Un descarrilamiento comparado con la narrativa clásica del caníbal Verstappen que no dejaría nada ni siquiera para su familia en la pista. Y debe ser la continuación de un debate sin precedentes que comenzó el fin de semana pasado, en casa, en Holanda, donde se disputó el Gran Premio número 200, una oportunidad redonda para valoraciones y comparaciones. De donde surgió otra narración del niño que era todo carreras y no se había alimentado más que de sí mismo, con su infancia en la pista, con carreras nocturnas en el simulador, con una aparente dedicación monotemática. “No podré hacer otros 200”, dijo a Zeltweg, sorprendiendo a muchos. Y ahora en Monza tuvo que dar explicaciones.

OTRO MAÑANA

—

“Tal vez me acerque a los 400 GP, pero ciertamente no iré más allá. Simplemente porque querré correr menos carreras, querré tener el control de mi agenda, querré descubrir el mundo y pasar más tiempo con familiares y amigos. Pensar en el futuro es una de mis aficiones, como el pádel. He pasado la mitad de mi vida en la Fórmula 1 y no vivo. Las carreras son y seguirán siendo una gran parte de mí, pero sé que llegará un punto en el que diré: “Ya he tenido suficiente”. Lo que no significará dejar de competir, tal vez me centre en la resistencia”. Y, como ya ha mencionado varias veces, probablemente montará su propio equipo. “Sí, me gustaría eso. Pero no en la Fórmula 1. En el GT”. Entendámonos, para tranquilizar a sus aficionados y no engañar a sus detractores: acercarse a los 400, a razón de 24 GP por temporada, significa otra buena década. En el cual, si la medida es el último año, quién sabe cuántos trastornos de época pueden ocurrir aún. Por tanto, la pregunta sobre Ferrari es inevitable: “Lewis hizo bien en elegir el rojo, porque era su sueño. En cuanto a mí, no lo sé, depende de cuánto más corra y de muchas otras cosas”.

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depende de él

—

Este es también el médico de cabecera de Kimi Antonelli. ¿Quién estará en el Mercedes de George Russell en la FP1 el viernes por la mañana? Toto Wolff lo llamó “El próximo Verstappen”. Por tanto, la verdadera opinión de Verstappen es interesante. “Sé que tiene talento, lo demostró en el karting. Estoy emocionado por él y la idea de verlo en la pista. Lo único que tengo ganas de decirle es que sea él mismo. Para divertirse, sin preocuparse demasiado. Y no tener miedo de cometer errores.” Es impresionante ver y escuchar a Max en el papel del sabio del paddock. Mejor hablar del presente, de cinco partidos consecutivos sin ganar, algo que no le pasaba desde 2020. “Ya no somos tan dominantes como al principio de temporada. El problema surge sobre todo en las curvas. En el centro de las curvas el coche no se comporta como me gustaría. Estamos trabajando duro para comprender, mejorar e ir rápido. Y volver a ganar”.

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