nave ahoy! ¡El medio de transporte más inusual de Berlín comienza la nueva temporada!
Por Johannes Malinowski
Durante 111 años, la fuerza muscular se ha utilizado para ir desde el Rahnsdorfer Kruggasse al lado Müggelheimer del Müggelspree y viceversa. El ferry de remos F24 ahorra a peatones y ciclistas un desvío de unos siete kilómetros. Y eso por un billete de corta distancia BVG (2 euros). El cruce es particularmente popular entre los turistas. Solo las bicicletas eléctricas son tabú.
El primer barquero fue Richard Hilliges de 1911 a 1942. En 1947, dos años después del final de la guerra, el ferry volvió a funcionar. 2013 fue el final, el ferry de remos ya no era rentable.
El club local Köpenick luchó por la reanudación. El único ferry de remos de Alemania ha estado operando servicios programados nuevamente desde 2015.
El Spree tiene unos 36 metros de ancho en este punto. Sin cruzar el tráfico de barcos, la travesía dura aproximadamente un minuto. El bote de remos Paule III tiene capacidad para ocho personas.
El operador es la Flota Blanca de Stralsund. “Para nosotros, un ferry de remos de este tipo es una gran cosa en nuestra cartera”, dice el jefe de la compañía naviera, Knut Schäfer. “Ella siempre hace sonreír a la gente”.
El barquero Marcel Franke (30) dirige otros transbordadores más grandes de Berlín. Cuando está enfermo o de vacaciones, los colegas lo reemplazan. “Es un desafío físico”, dice su jefe. “¡Felicitaciones a los chicos!”
El ferry de remos F24 está operativo del 30 de abril al 3 de octubre los fines de semana y festivos de 11 a 19 horas.
Al comienzo de la temporada, el Heimatverein Sunday organiza una fiesta con el coro de chabolas de Köpenick. Comienza a las 11 a. m. en la finca del pescador de Müggelsee Andreas Thamm en Kruggasse.
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