El instructor de vuelo militar del príncipe William murió de cáncer después de años de exposición a los gases de escape de helicópteros tóxicos.
El sargento de vuelo Zach falleció a los 47 años después de más de una década de lucha contra el mieloma múltiple: cáncer de sangre y médula ósea.
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El padre de tres fue diagnosticado en 2013, trece años después de unirse a la búsqueda y rescate de la RAF.
Zach entrenó al Príncipe William cuando tenía su sede en RAF Valley en Anglesey de 2010 a 2013.
El futuro rey volaba regularmente helicópteros Sea King, los mismos aviones que Zach.
El fallecimiento de Zach fue anunciado por Richard Sutton, un ex comandante de la Marina y piloto que también fue diagnosticado con cáncer hace 12 años.
Richard tiene fibrosarcoma epitelioide, un cáncer vicioso que a menudo comienza en el hueso antes de propagarse en otro lugar.
Richard llamó a Zach un “tipo animado y burbujeante” y dijo que su muerte fue “otro golpe” para su esposa Anna-Louise, quien perdió trágicamente a su primer esposo y siete años en un accidente automovilístico en 2015.
Richard y Zach no están solos: cientos de compañeros de las fuerzas armadas también han sido diagnosticados con cánceres raros y mortales que, según ellos, fueron causados por la exposición a los humos.
Además de mieloma múltiple, los antiguos hombres y mujeres de servicio que han volado a los helicópteros de Wessex y Puma y Chinook han sido diagnosticados con linfoma no Hodgkin, cáncer de garganta, cáncer de pulmón y cáncer testicular.
El príncipe William ha sido fotografiado helicópteros de Flying Sea King a principios de la década de 2010.
Zach le dijo previamente a MailOnline que a menudo estaba rodeado de gases negros de escape.
En una entrevista el año pasado, le dijo a la publicación: “Si estás junto a la puerta de carga, el escape llega justo.
“Peor aún, si estás trabajando en el cabrestante, lo cual era, estás poniendo la cabeza en ello.
“Tuvimos que limpiar todo. No se sentía bien. No había protección, nada. Todos nos quejamos de ello”.
Dijo que a menudo obtendría “una cara llena” de los humos de hollín, señalando el terrible olor.
Zach y Richard establecieron un chat de Whatsapp llamado Fly Hard, luchan duro en 2013 para compartir apoyo y crear conciencia con otros colegas.
El grupo, que tenía el lema ‘hombro con hombro’, contenía otros tres miembros del personal que habían sido diagnosticados con cáncer de garganta y pulmón, a pesar de nunca fumar.
Trágicamente, dos de los cinco originales murieron en 2023 y otros cuatro también murieron en los últimos 20 meses.
La enfermedad de Richard comenzó en su cuello y se extendió por su mandíbula y su corazón, con un tumor de garganta tan grande que luchó por respirar.
Después de que los médicos le dijeron que era inoperable debido a la proximidad a un vaso sanguíneo importante relacionado con el cerebro, comenzó a despedirse de su familia.
Afortunadamente, la decisión fue anulada y un equipo de cirujanos operaba y pudo eliminar el tumor por completo.
Richard, quien voló a los aviones Sea King, dijo que los helicópteros quemaron combustible de aviación, que explicó que ondularía a través de las puertas.
El año pasado, el Ministerio de Defensa (Mod) lanzó una sonda a todos los helicópteros militares que pueden haber emitido gases de escape tóxicos, según lo informado por los tiempos.
Un portavoz de Mod dijo: “Cualquier muerte es una tragedia y nuestros pensamientos están con la familia y los amigos de Zack Stubbins en este momento difícil.
“Tomamos la salud de nuestro personal extremadamente en serio y revisamos regularmente nuestros procesos para asegurarnos de que estamos haciendo lo que podamos para mantener a nuestra gente segura.
“Estamos en el proceso de probar las emisiones de escape de los helicópteros en servicio, para garantizar que cumplamos con nuestro deber de cuidado por el personal.
“Es esencial que podamos asegurar a nuestra gente de su seguridad en el trabajo”.
El sol se ha acercado al mod para hacer comentarios.
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