‘Prohibida la entrada de caballos’. Ese ha sido el mensaje recientemente a lo largo de las rutas de senderismo en Zeegser Duinen, justo detrás de la granja de caballos de Arjen Schuiling de Tynaarlo. Está muy decepcionado, porque a muchos de sus clientes les gusta usar esas rutas con sus caballos.
De agricultor a propietario de caballos. Schuiling pensó que este era un paso sensato, dada la crisis del nitrógeno y las medidas asociadas. Una empresa más preparada para el futuro, pero la prohibición de acceso para los caballos en los caminos detrás del establo ahora está poniendo en peligro eso. “El gobierno en realidad quiere que los agricultores opten por alternativas. Elegí eso y una señal como esa ahora está en el camino”, se siente decepcionado Schuiling.
Tiene unos sesenta caballos de dueños que mantienen a sus animales en el establo con él. Allí son cuidados, entrenados y los dueños de los caballos dan un paseo regular por la reserva natural justo detrás de la empresa. “Creo que alrededor del 80 por ciento de mis clientes estacionan sus caballos aquí, porque es un lugar tan hermoso donde puedes cabalgar hacia la naturaleza”, dice Schuiling. “En retrospectiva, hice una buena elección”.
“Detrás de esto están el Staatsbossen y el Zeegser Duinen, con amplios caminos de arena. El área se presta bien para divertirse, a caballo, en bicicleta oa pie”, dice Schuiling. “Ahora se ha decidido que ya no es adecuado para caballos. No me sorprendería si ya no se permiten perros, o si la gente puede caminar aquí. No deberíamos querer eso”.
Los clientes de Schuiling descubrieron la señal de tráfico hace dos semanas. Él mismo no podía creerlo. “Hemos estado conduciendo por aquí durante décadas con los caballos. No creo que esta sea la intención. Inmediatamente me comuniqué con el municipio de Tynaarlo y Staatsbosbeheer y me di cuenta de que no me estaban ayudando. Entonces tuve mi abogado envíe una carta para exigir que se retiren las placas”, dijo enojado el dueño del caballo.
“El funcionario del municipio sugirió una ruta ecuestre alternativa, que va hacia Hunebedstraat”, dice Schuiling. “Aunque ese camino será accesible para los caballos, es demasiado peligroso porque los autos conducen rápido y cerca de nosotros. Eso no es seguro en absoluto. Además, los jinetes tienen que bajarse dos veces para abrir una puerta”.
Si Schuiling no tiene más noticias del municipio, acudirá al juez de instrucción. El municipio informa a RTV Drenthe que responderá la próxima semana. Staatsbosbeheer tampoco estuvo disponible para hacer comentarios hoy.
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