El Dodge Charger Daytona es eléctrico. Pero en 2025 también funcionará con gasolina.


El muscle car “on tap” se ofrecerá en dos versiones: una básica y otra más deportiva. La versión endotérmica también llegará en 2025

Marco Bruckner

21 de agosto – 18.56 h – MILÁN

Hasta hace unos años hubiera sido inimaginable, ahora es una realidad: El próximo muscle car de Dodge será eléctrico. Se trata del Charger Daytona de dos puertas, que se ofrecerá en dos versiones en el mercado americano: el R/T y el más agresivo Scat Pack. Los puristas de los motores endotérmicos, sin embargo, no deben desesperarse: la compañía americana listará. en 2025 la versión gasolina del Charger Daytonaque equipará el motor 3.0 Twin Turbo Hurricane de 6 cilindros (en dos versiones de potencia, una de 420 CV para el SixPack SO y otra de 550 CV para el SixPack HO). Además, también se presentará la versión de 4 puertas.

dos versiones

Como se mencionó, serán dos versiones del Dodge Charger Daytona eléctrico presentado inicialmente en el mercado. El modelo básico, el R/T, contará con el paquete Direct Connection Stage 1, con un motor de 496 HP bajo el capó. Por otro lado, 670 caballos ofrece el Scat Packla versión más agresiva del nuevo muscle car de Dodge (que cuenta con Direct Connection Stage 2). Prestaciones interesantes para esta versión más picante: tarda 3,3 segundos en pasar de 0 a 60 millas por hora y 11,5 en completar el cuarto de milla desde parado.

¿Cuánta electrónica?

Son diversos los elementos diseñados por Dodge para que sus clientes puedan disfrutar al máximo de las prestaciones del nuevo Cargador Daytona eléctrico. Entre ellos se encuentra el Powershot: se trata de un propulsor de 40 CV, que se puede activar desde el volante y dura 15 segundos. Sin olvidar el escape con cámara Fratzonic, un sistema (con patente) que simula el sonido de los antiguos motores V8. Hay tres niveles de recuperación de energía, que también pueden ser gestionados directamente por el conductor. Hay ocho modos de conducción, que aumentan en el caso del Scat Pack (en este también hay modos donas Y Deriva). Y eso no es todo: para el lanzamiento de la versión más picante se ofrecerá el Track Pack, que incluye suspensión adaptativa de doble válvula, llantas de 20″ con neumáticos 305/35 y 325/35 y el sistema de frenos Brembo.

los precios

El Dodge Charger Daytona eléctrico ya cotiza en Estados Unidos. La versión básica R/T se ofrece a un precio de 59.595 dólares (54.600 euros al cambio del 9 de agosto de 2024), mientras que el Scat Pack se puede adquirir a partir de 73.190 dólares (67.056 euros).





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