Ruud Sondag, director general interino de Schiphol, teme que al final el aeropuerto tenga que reducirse aún más, una vez suspendido el plan de reducción anterior. Ahora teme las disputas legales y sus consecuencias.
Sondag respondió el domingo por la noche. hora de noticias por primera vez sobre la decisión del Ministro Mark Harbers (Infraestructura) de archivar el plan.
En el plan original, el número de movimientos de vuelos en Schiphol se limitaría a 460.000 la próxima temporada de verano. Pero después de que la UE y Estados Unidos se opusieran, Harbers decidió suspender el plan.
Schiphol no está contento con esa decisión. Sondag dijo en hora de noticias que está decepcionado porque los habitantes de Schiphol vuelven a ser los más perjudicados. Al mismo tiempo, teme acciones legales porque la gente está “cada vez más enfadada”. “Entonces las cosas podrían terminar mucho peor para Schiphol y terminar con muchos menos vuelos”.
Se refirió, entre otras cosas, a la extracción de gas en Groningen. “Hay otros lugares en Holanda donde los intereses de los vecinos han sido descuidados durante demasiado tiempo”, afirmó. “En última instancia, no se perforará más gas. Me temo – y esto es una señal realmente seria – que si esto continúa aumentando, Schiphol corre el riesgo de sufrir aún más contracción”.
Sondag espera alrededor de 435.000 vuelos a través de Schiphol este año. Pero ahora que el plan de reducción aún no ha entrado en vigor, el número máximo de movimientos aéreos podría volver a 500.000. El director general espera que el aeropuerto no alcance esa cifra debido a problemas de capacidad.
“Creo que 460.000 realmente estaban pidiendo algo al pueblo”, enfatizó Sondag. Cree que en tres semanas tendrá más claridad sobre lo que el aeropuerto podrá manejar el próximo año.
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