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El cierre del estrecho de Ormuz asfixia el comercio y la ayuda para Afganistán

teknomers 27 de Mayıs de 2026 4 minutes read

Cierre del Estrecho de Ormuz: Un golpe al comercio y la ayuda en Afganistán

Kabul, Afganistán. La reciente escalada de tensiones entre Afganistán y Pakistán ha dejado a este país sin acceso a sus principales rutas comerciales. La frontera entre ambos países se cerró, obligando a los afganos a buscar alternativas. Muchos se dirigieron a Irán como una salida de emergencia, utilizando el puerto de Bandar Abbas para desviar envíos que anteriormente pasaban por Karachi. Sin embargo, esta solución resultó temporal, ya que el puerto se encuentra en el Estrecho de Ormuz, actualmente bloqueado por las tensiones bélicas que han dejado a cientos de barcos atrapados.

Impacto en el acceso a alimentos y ayuda humanitaria

La situación ha puesto en jaque a empresas afganas y a organizaciones humanitarias. El Programa Mundial de Alimentos (PMA) de la ONU ha expresado con preocupación que los costos de transporte han aumentado desmesuradamente, mientras las reservas de suministros están severamente limitadas. La mayoría de estos alimentos nutricionales se importaban desde Pakistán, pero tras el cierre de la frontera, el PMA se vio forzado a desviar sus envíos por mar a través de Dubái e Irán. Desafortunadamente, este canal también se ha cerrado debido a los bloqueos estadounidenses en los puertos iraníes.

El director del PMA en Afganistán, John Aylieff, afirmó que la malnutrición alcanza niveles alarmantes. Las madres y los niños desnutridos son rechazados en clínicas debido a la falta de alimentos, lo que representa una crisis humana cada vez más crítica.

Logística en condiciones adversas

Con el cierre de rutas marítimas, los suministros deben ser transportados por tierra a través de Asia Central, un proceso complicado y costoso. El PMA reporta que sus costos de transporte se han triplicado y el costo de los suplementos nutricionales ha aumentado un 35%. En situaciones críticas, un envío que normalmente tomaría días se ha transformado en un trayecto de tres meses, pasando por múltiples países, lo que agrava la situación en un contexto donde cada día cuenta.

Afganistán: empresarios enfrentan desafíos insuperables

Los empresarios afganos, como Lutfullah Akbari, también enfrentan tiempos difíciles. Su compañía, que importa equipos de construcción, está lidiando con envíos que están estancados en el mar y costos logísticos que se disparan. Akbari expresó que, sin las mercancías necesarias, no puede continuar operando y está considerando abandonar sus cargamentos si el Estrecho no se reabre pronto.

Los comerciantes que han elegido redirigir sus envíos a través de Asia Central se enfrentan a rutas más largas y costosas. Los costos de transporte han aumentado significativamente, haciendo imposible la rentabilidad de sus negocios.

Aumento del costo de las entregas

El director de logística de una empresa de transporte, Gul Meer Amini, compartió que los precios del alquiler de contenedores han subido de $3,600 a más de $7,000, y en algunos casos, a $11,000. Esta situación impacta a todos los comerciantes, y el vendedor de electrónicos, Mohammad Murtaza Ishaqzai, reveló que el costo de entrega de sus mercancías se disparó a más de $15,000. Ante esta crisis, hace un llamado al gobierno talibán para que solucione conflictos comerciales con Pakistán y reestablezca el comercio fronterizo.

¿Un cambio en las rutas comerciales?

A pesar de estos desafíos, el Ministerio de Comercio y Comercio de Afganistán indica que los aumentos de precios en el país se han mantenido relativamente bajos, gracias al comercio alternativo con Irán y la adquisición de importaciones desde Asia Central, Rusia y China. Más del 60% del comercio afgano se realiza ahora a través de Asia Central, lo que ha atenuado el impacto de la guerra en Irán.

El representante de la Cámara de Comercio y la Inversión de Afganistán, Khan Jan Alokozai, comentó que los productos alimenticios y petroleros entran por rutas alternativas, mientras que otros bienes son transportados a través de Turquía y luego por ferrocarril a Irán o Azerbaiyán.

En conclusión, mientras el conflicto en el Estrecho de Ormuz persista, Afganistán enfrentará severos obstáculos tanto en el comercio como en la ayuda humanitaria, lo que requiere soluciones rápidas y efectivas para evitar una crisis humanitaria aún mayor.



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