El director ejecutivo del fabricante de automóviles Toyota, Akio Toyoda, tuvo motivos para alegrarse el domingo, cuando Kalle Rovanperä condujo para convertirse en el campeón mundial en el Campeonato Mundial de Rally en Nueva Zelanda.
Kalle Rovanperä finalmente rompió el rallye de la estación seca para los pilotos finlandeses con su Campeonato del Mundo. DOP
akio toyoda es conocido como un apasionado de los rallys y precisamente por eso Tommi Makinen consiguió hace siete años para sacar proyecto de rally de la Copa del Mundo de Toyota. Hoy, el equipo con sede en Jyväskylä volvió a la cima del mundo de los rallies justo en 2017, cuando Toyota compitió en su primera temporada con Mäkinen.
Desde entonces, Toyota ha disfrutado del éxito. El equipo logró el campeonato de constructores en la temporada 2018. Un año después Ott Tanak se llevó el campeonato de pilotos, y en las temporadas 2020-21 Sebastián Ogier celebró el título de Campeón del Mundo con un Toyota Yaris.
El domingo Kalle de Rovanperä se convirtió en el tercer piloto en tres años en ganar el campeonato mundial con Toyota.
– Quiero felicitar a Kalle Rovanperä por tres razones: en primer lugar, felicitaciones por su 22 cumpleaños, en segundo lugar, felicitaciones por ganar el Campeonato Mundial de Rally en Nueva Zelanda y, en tercer lugar, felicitaciones por el campeonato mundial de pilotos en la temporada 2022, Toyoda sonrió.
– Es una actuación superior llegar al Campeonato del Mundo de Rallyes dos carreras antes del final de la temporada y haber ganado seis carreras de los 11 rallies de la temporada, agregó el gran jefe de Toyota.
El entrenador japonés tiene una visión clara de por qué Rovanperä ha sido tan fuerte en la Copa del Mundo esta temporada.
– Un periodista me preguntó por eso, y le dije que era porque le gusta hacer “rosquillas”. Estas palabras salieron de mi boca, porque recuerdo muy bien que Kalle anteriormente hizo donuts en una de las pruebas especiales del Power Stage, y porque sé que le gusta conducir, Toyoda se refirió al Campeonato del Mundo de Rallyes en Monza que finalizó la temporada pasada, donde Rovanperä estaba haciendo girar ruedas adicionales en su corredor.
En el rally de Monza, la tarea de Rovanperä era actuar como un “copiloto” y asegurar el campeonato mundial de constructores para Toyota. Esta temporada, Rovanperä ya no ha sido un compañero de ala sino el piloto número uno de su equipo.
– Espero que podamos organizar un evento donde podamos celebrar esto disfrutando juntos de las donas, planeó Toyoda.
El lugar adecuado para eso podría ser el Rally de Japón que finaliza la temporada en noviembre, cuyo centro es la ciudad natal del fabricante de automóviles, Toyota, en la prefectura de Aichi.
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