1/5 El coche de Guido ha sido completamente asaltado.
Guido de Bruijn de Reusel se llevó un gran susto este fin de semana cuando quiso subirse a su coche. En el lateral de su BMW había un agujero y el interior estaba casi completamente destruido. Resulta ser un problema conocido. Los delincuentes ambulantes roban el contenido de los coches de esta marca en más lugares de nuestro país. “Me hubiera gustado saberlo antes”, dice Guido.
Guido descubrió el robo el domingo por la mañana. Su coche estaba en el camino de entrada, debajo de una farola. Pero los ladrones lograron entrar en el coche sin ser vistos por la noche. “En la puerta hay un agujero de diez por diez centímetros”, dice.
Gracias a ese agujero, los ladrones pudieron abrir el coche sin hacer saltar la alarma. Luego se llevaron el contenido del BMW. “El navegador, el volante, los dos airbags, el aire acondicionado: todo ha sido eliminado”, resume Guido.
No entiende por qué no escuchó a los ladrones. La ventana de su dormitorio da al camino de entrada. “Parecía que estaban usando un montacargas en el auto. ¿Por qué no escuché esto? Creo que es realmente de mala educación que se atrevan a hacer esto de esa manera”.
“¿Qué puedes hacer al respecto?”
Cuando empezó a buscar en Internet, Guido vio que esto sucede más a menudo con los BMW. “Vi que ya se sabía algo sobre este tipo de robos. Me hubiera gustado saberlo antes. ¿Pero qué se puede hacer al respecto?”
De hecho, no es el único al que le ha sucedido esto. Especialmente en el norte de los Países Bajos, en los últimos meses han surgido historias de propietarios de BMW que encontraron su coche de la misma manera: un agujero en la puerta y el interior despojado. La policía del norte de los Países Bajos advirtió anteriormente sobre bandas criminales ambulantes que atacan a los BMW. También se conocen algunos casos en Brabante, aunque la policía no dispone de cifras.
Según André Bouwman, experto en delitos contra vehículos, los ladrones saben exactamente dónde estar. Las puertas de BMW contienen cables para la alarma y el cierre centralizado de puertas. Si los ladrones hacen un agujero allí y cortan los cables, la alarma se desactiva y las puertas se abren. “Entonces tienen tiempo suficiente para vaciar completamente el coche”, afirma Bouwman.
“Si un BMW está roto, todos están rotos”.
Según Bouwman, vemos cada vez con más frecuencia esta forma de robo. El mercado de repuestos para automóviles es enorme. “Los ladrones encuentran nuevos dueños para estos artículos en toda Europa. Uno quiere un nuevo sistema de navegación, el otro quiere chulear su coche. Los airbags se utilizan en un coche después de una colisión.”
Según el experto, es importante que los BMW cuenten con un nuevo sistema de alarma. “Si un BMW está okupado, todos están okupados. Así es ahora. La aseguradora, el propietario y el concesionario BMW deben buscar juntos una solución y prever un nuevo sistema de alarma”.
En cualquier caso, esto ya no le sirve de nada a Guido. Su coche es una causa perdida. “Creo que los daños oscilan entre 10.000 y 15.000 euros. Eso es muy triste”, afirma. “Siempre me ha gustado conducirlo, así que esto duele mucho”.
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