El antiguo barco de correos de Wieringen se encuentra en vísperas de una importante restauración. El barco servía antiguamente de conexión entre la isla de Wieringen y Van Ewijcksluis, el continente. Después de una vida llena de vagabundeos y metamorfosis, el barco está de regreso a casa. Ahora se necesita mucho dinero para devolverle al barco su antigua gloria.
Ron van der Meulen y Richard Wigbout vieron el viejo barco a la venta en Ámsterdam hace dos años. Inmediatamente surgió la idea de traer el barco de regreso a casa. El barco fue comprado con dos socios. “Esto ciertamente hace que el corazón histórico lata más rápido”, dice Richard Wigbout, “Ahora soy realmente un Wieringer orgulloso. El hecho de que usted sea el propietario de esto es, por supuesto, maravilloso”.
El Post Boat ha tenido una vida llena de aventuras. Después de que Wieringen desembarcara en tierra firme alrededor de 1924, el barco fue desplegado en Zuiderzee Works. Navegó entre Breezanddijk y Makkum. Luego se transformó en barco pesquero, primero en el IJsselmeer y luego en el Mar del Norte. Incluso se convirtió en un velero y finalmente se utilizó como casa flotante. El barco viajó por media Europa desde Suiza, el sur de Francia hasta Enkhuizen y Amsterdam. Pero ahora, 100 años después, ha vuelto a casa.
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“Lo que más nos gusta es que pertenece a Wieringen. Es el único patrimonio náutico de cuando Wieringen todavía era una isla”, explica Richard. Ron van der Meulen: “El Post Boat era entonces la única conexión con el continente. Y por las reacciones se puede ver que todo el mundo está muy contento de que el barco haya regresado”.
Para hacer posible la restauración del barco, se ha creado una organización especial, Fundación postboot Wieringen. La primera ronda de restauración costará unos 55.000 euros. Y para eso necesitan ayuda. “Esperamos contar con muchos donantes”, afirma Ron van der Meulen, “pero también vamos a solicitar fondos”.
pergamino antiguo
“En última instancia, queremos que el barco vuelva a ser como era en 1911. Luego queremos llevarlo a excursiones en barco y a fiestas de empresa, porque tenemos que recaudar dinero para hacer el mantenimiento”, dice Ron Vermeulen. “Y un plan que se me ocurrió es volver a navegar con turistas la ruta hasta Van Ewijcksluis, el antiguo servicio de ferry”, añade Richard Wigbout. Si todo sale bien, esto sucederá por primera vez el 1 de marzo de 2026. Se cumplirán exactamente 100 años del último cruce del Post Boat.
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