Los precios récord de los combustibles están afectando la demanda de petróleo en los países desarrollados más de lo previsto, advirtió el miércoles la Agencia Internacional de Energía, en la última señal de las presiones inflacionarias que obligan a los consumidores a recortar.
La AIE, con sede en París, que está financiada principalmente por miembros de la OCDE, dijo que el crecimiento de la demanda de petróleo se estaba desacelerando a medida que la economía mundial se tambalea, pero advirtió que el mercado petrolero estaba “caminando por la cuerda floja” de la incertidumbre dadas las amenazas al suministro en Rusia.
“Los elevados costos del combustible y el deterioro del entorno económico están comenzando lentamente a moderar el crecimiento de la demanda de petróleo en la OCDE”, dijo la AIE. “La demanda de petróleo en la OCDE se contrajo en abril, y las Américas, Europa y Asia registraron caídas estacionales mayores de lo normal. Los combustibles para carretera fueron los más afectados, lo que sugiere que los precios récord han comenzado a afectar la demanda”.
La última evaluación de la AIE se produce después de que los precios del petróleo retrocedieran en las últimas semanas, cayendo de 120 dólares el barril a cerca de 100 dólares el barril. Pero la industria sigue profundamente dividida sobre si la caída de precios continuará.
La OPEP, el cartel de productores de petróleo, presentó un pronóstico a principios de esta semana que implicaba que la demanda de su petróleo superaría con creces su capacidad de producción el próximo año, mientras que las perspectivas para los suministros rusos siguen siendo muy inciertas, con las sanciones occidentales por la invasión de Ucrania por parte de Moscú que se intensificarán. después en este año.
Sin embargo, muchos comerciantes están buscando señales de que la demanda de petróleo se está enfriando, con el panorama complicado por el repunte de la actividad después del pico de las restricciones de Covid. Si bien las economías desarrolladas pueden estar desacelerándose, las áreas, incluida la aviación, se están recuperando, lo que hace que sea aún más difícil de lo habitual medir la fuerza del consumo de petróleo.
La AIE dijo que la demanda de petróleo cayó en abril en 1,6 millones de barriles por día en la OCDE, una disminución que fue aproximadamente el doble del patrón estacional típico.
Pero a nivel mundial, esa tendencia se vio contrarrestada en cierta medida por el aumento de la demanda en Asia.
La AIE dijo que la demanda de petróleo aún se expandiría en la OCDE en 2022 y 2023 debido al repunte del consumo en áreas como el combustible para aviones, pero revisó a la baja su pronóstico de crecimiento de la OCDE en 320.000 barriles por día a menos de 1 millón de barriles por día.
La AIE también dijo que el suministro de petróleo ruso ha demostrado ser resistente desde la invasión de Ucrania, lo que ayudó a pesar sobre los precios del petróleo. La producción rusa disminuyó inicialmente en un 10 por ciento o casi 1 millón de barriles por día después de que muchos países europeos intentaran reducir las compras tras la invasión de Ucrania.
Pero la AIE dijo que posteriormente aumentó en casi 500.000 b/d el mes pasado. La agencia aún pronostica que la producción rusa disminuirá drásticamente el próximo año, cuando vea que casi 3 millones de b / d de producción se cerrarán a medida que se implementen más sanciones.
A su vez, esa proyección se relaciona con un pronóstico general de que el mercado mundial tendrá un pequeño déficit en 2023, con una demanda de petróleo que alcanzará los 101,3 millones de barriles por día, mientras que la oferta se fija en 101,3 millones de barriles por día.
La AIE dijo que seguía existiendo el riesgo de que “la economía mundial se desviara del camino de la recuperación” a menos que los gobiernos tomaran medidas adicionales para reducir la demanda de energía.
“Dado que un embargo de la UE sobre el petróleo ruso entrará en vigor a finales de año, el mercado petrolero puede volver a endurecerse”, dijo. “Dado que la capacidad de reserva fácilmente disponible se está agotando tanto en el upstream como en el downstream, puede depender de las medidas del lado de la demanda para reducir el consumo”.
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