En enero, la invasión rusa de Ucrania solo estaba en la mente de Vladimir Putin y en los temores de la inteligencia occidental. Pero el precio de la gasolina ya había comenzado a subir. Y para notarlo, además de automovilistas y transportistas, también estaban las arcas del Estado: que en el primer mes del año vieron llegar 1.130 millones por impuestos especiales sobre los carburantes, es decir, un 23,5% más que los ingresos generados 12 meses antes.
El salto es fuerte. En todo 2021, que se compara con un 2020 semiparalizado por las primeras oleadas de Covid y por el freno a las actividades económicas, el incremento de los impuestos especiales generados en la distribuidora había sido del 12,1%, en la práctica la mitad del repunte registrado en enero de 2022.
Pero es sólo un debut. Datos del Ministerio de Desarrollo Económico dicen que en las primeras semanas del año el precio medio de la gasolina se situó en 1.765 € el litro, y el del gasóleo en 1.632 €. Ya en febrero la gasolina viajó de media a 1.848, y el gasóleo a 1.720: el nuevo impulso fue por tanto del 4,7% en el primer caso y del 5,4% en el segundo, con precios todavía muy alejados de los considerados con cierto susto en las distribuidoras. tableros en estos días.
Impuestos especiales en el centro de atención de la política
Precisamente por eso, los impuestos especiales volvieron de inmediato al centro de la atención política. También porque junto con la “especulación” son el enemigo perfecto para señalar a camioneros y automovilistas enojados. “Necesitamos una intervención en los impuestos especiales”, explicaba ayer el Cinco Estrellas tras la alarma del exprimer ministro Conte sobre la “emergencia total” en la que se encuentra el país. Es necesario “bloquear el IVA y los impuestos especiales durante un tiempo”, afirmó el líder de la Lega Matteo Salvini, y desde Italia Viva Davide Faraone pidió “perseguir a los especuladores y eliminar los impuestos especiales”. Precisamente.
En el Ministerio de Economía el expediente está sobre la mesa. Pero el ataque a los impuestos especiales es menos directo de lo esperado. Por dos razones.