El aeropuerto de Eindhoven no necesita ningún permiso natural, según el ministro

Ese límite superior es igual a las emisiones existentes que ha calculado el aeropuerto. “Esto evitará que en el futuro se emita más nitrógeno”, escribe Van der Wal. El ministro tomará la decisión formal al respecto el lunes. Luego se publicará en el Boletín Oficial.

Desde hace años se llevan a cabo procedimientos judiciales por el impacto del aeropuerto en las reservas naturales protegidas y la negativa del ministro a tomar medidas. Según varios grupos ecologistas se están realizando vuelos ilegales hacia y desde el aeropuerto de Eindhoven porque no se ha concedido ningún permiso medioambiental. La organización ecologista MOB, entre otras, cree que los aeropuertos deberían reducirse considerablemente y la organización intenta exigir esto a través de los tribunales. Esa batalla legal no ha terminado tras esta decisión de Van der Wal.

El presidente del MOB, Johan Vollenbroek, afirma que su organización también impugnará esta decisión. Vollenbroek lo llama “otro paso en el camino del antiguo gobierno” y “un paso de emergencia”. Acusa al ministro de “obstruir la justicia” de esta manera, porque la decisión provocará más retrasos en un expediente que se arrastra desde hace años.

Sin requisito de permiso
Según el ministro, el aeropuerto de Róterdam tampoco requiere ningún permiso natural. En su carta al Parlamento, explica que las solicitudes que ambos aeropuertos han presentado para obtener un permiso de naturaleza equivalen a los derechos europeos existentes establecidos en 1994. Por eso, según ella, no se exige ningún permiso.

Los aeropuertos pronto tendrán que informar cada año sobre el estándar de nitrógeno.

TAMBIÉN TE PUEDE ENCONTRAR INTERESANTE

El grupo de acción MOB se centra en el aeropuerto de Eindhoven en el debate sobre el nitrógeno

Ministro deja en paz el aeropuerto de Eindhoven: “La naturaleza no se verá perjudicada”