Es muy posible que ya se haya quedado atrapado allí: el cruce de Hooipolder. Desde hace décadas se habla de una profunda reorganización de las muy transitadas carreteras de la zona, pero ahora ha llegado el momento. La primera pala se ha hundido en el suelo. “Ya es hora.”
“¡3, 2, 1, sácalo!” Con estas palabras se iniciaron el miércoles las obras del cruce y la A27. Bajo la atenta mirada del ministro de Infraestructura, Mark Harbers. “Aquí el tráfico a menudo está completamente paralizado. Por eso es tan importante que trabajemos en todo el tramo desde Hooipolder hasta Houten. Para aumentar la capacidad y evitar cortes de tráfico en lugares a lo largo de la autopista”.
Porque eso es lo que sucede a menudo ahora: en las horas punta, mucha gente se desplaza a las carreteras secundarias para evitar los atascos. Algo con lo que los habitantes de pueblos como Almkerk y Uppel están más que preparados. “Es molesto”, dice una mujer. “Sobre todo cuando los niños quieren cruzar. Cuando hay un poco más de gente, hay que tener cuidado”. Y un residente de la misma calle también preferiría ver ese cambio hoy que mañana. “Es una mala situación”.
Pero la pregunta es si algo cambiará realmente rápidamente. El inicio del miércoles marca el inicio de años de trabajo. Por ejemplo, se construirán carriles adicionales para la circulación y las horas punta, se renovarán tres puentes y se añadirán otras entradas y salidas. Todo el proyecto no estará listo hasta 2031, si todo va según lo previsto.
#Mejor no
Para evitar que hasta entonces más personas encuentren su camino en los pueblos de los alrededores, Rijkswaterstaat ha iniciado una campaña llamada: Mejor que no. Y allí tienen más buenos consejos. “Quien tenga que pasar pronto por el cruce de Hooipolder podría sufrir un retraso de media hora a una hora”, afirma Erna Ceelen. “Así que no vayas a la carretera si no es necesario. Es bueno poder viajar de otra manera, para que las personas que no tienen otra opción puedan utilizar la A27”.
Y para aquellos que en un futuro próximo se quedarán atrapados durante más tiempo en atascos, el Ministro Harbers tiene un mensaje positivo. “Empeorará antes de mejorar. Así que si le molestan las molestias, sepa por qué lo hacemos. En unos años podrá conducir por aquí sin ser molestado”.
About the Author
