La campaña Vacaciones Seguras 2024 promovida por la Policía Estatal con el apoyo de Assogomma contó con decenas de patrullas viales activas en las carreteras y en los meses de mayo y junio revisaron los neumáticos de casi 10.000 automóviles en las carreteras de nuestro país.
Como cada año, se renueva la cita con la histórica campaña Vacaciones Seguras 2024 promovido por Policía Estatal en colaboración con asogoma y en el que durante los meses de mayo y junio decenas de patrullas de tráfico recorrieron la carretera revisando neumáticos de automóviles. Este año los controles se concentraron en las siguientes regiones: Basílica, Calabria, Campania, Emilia-Romaña, Lacio, Lombardía, Umbría, Cerdeña y Véneto. Los agentes de las patrullas implicadas, después de haber recibido una formación específica sobre el tema “Neumáticos y seguridad vial”, en la que participaron centenares de agentes de todos los departamentos de Italia, equipados con los instrumentos adecuados, controlaron aproximadamente 10.000 vehículos, centrando su atención en neumáticos, comprobando en primer lugar su conformidad con el documento de matriculación y su conformidad o idoneidad con el Código de circulación.
Neumáticos: incumplimiento a escala nacional
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De los controles realizados por la Policía Estatal se desprende que más de ocho de cada cien coches circulan con neumáticos lisos y que aproximadamente la mitad de los coches están equipados durante el verano con neumáticos de invierno de altas prestaciones para circular sobre nieve. No sólo eso, alrededor de seis coches de cada cien viajan con neumáticos visiblemente dañados, mientras que cinco coches de cada cien van equipados con neumáticos no homogéneos, es decir, coches equipados con neumáticos de diferentes marcas o modelos en el mismo eje, o con dos neumáticos de invierno y dos de verano. Por último, hay veinte coches entre cien que utilizan neumáticos no conformes, neumáticos que no cumplen las disposiciones del folleto, y hasta veintisiete coches entre cien que, además de estar equipados con neumáticos no conformes, neumáticos, circular sin inspección.
Neumáticos lisos
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Los controles realizados por la policía de tránsito hace más de veinte años, cuando se presentó la primera edición de la campaña Vacaciones Seguras, hace veintiún años, revelaron el fenómeno de los neumáticos lisos en aproximadamente el 10% de los vehículos en circulación en ese momento. Este porcentaje fue disminuyendo progresivamente con el tiempo hasta alcanzar el nivel más bajo registrado en 2013 con una media del 2,7%. En una década el fenómeno se había reducido en un 73%, de diez coches sobre 100 se había pasado a menos de tres coches sobre 100. A partir de los años siguientes el porcentaje de neumáticos lisos volvió a aumentar, alcanzando, de hecho, alrededor del niveles de hace veinte años. La cifra del 9% de neumáticos lisos debe considerarse alarmante. Un neumático resbaladizo sobre una superficie mojada alarga la distancia de frenado y altera el comportamiento normal del vehículo. Esto sucede porque la ausencia de ranuras en la banda de rodadura no permite la expulsión del agua que se encuentra en la superficie de la carretera. Los neumáticos lisos pueden provocar el fenómeno del aquaplaning, literalmente “resbalarse en el agua”. En esta situación el vehículo en movimiento “flota” sobre una capa de agua provocando que el neumático pierda agarre sobre el asfalto con la consiguiente posible pérdida de control del vehículo. Una situación peligrosa que puede ser causa o causa contribuyente de accidentes de tráfico.
Campaña vacaciones seguras: OTROS INCUMPLIMIENTOS
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Campo Vacaciones Seguras 2024 También destacó un envejecimiento constante del parque en circulación: en Italia se matricularon aproximadamente 41 millones de coches en 2023, con una antigüedad media de doce años y ocho meses. El 59% de los coches en circulación tienen más de diez años y casi un 10% tienen más de treinta años. Incluso en las encuestas de la campaña 2024, los datos demostraron una correlación entre la antigüedad de los vehículos y su incumplimiento del Código de Circulación en términos de equipamiento no homogéneo o falta de inspección, así como daños visibles a simple vista. Más de un coche de cada cinco, el 21,81% de la muestra, de menos de diez años tiene problemas con los neumáticos o no está al día con la ITV, mientras que en los vehículos de más de diez años la ratio se eleva a un coche de cada tres, el 28,95%. Finalmente, las no conformidades detectadas se refieren a neumáticos visiblemente dañados que representan el 5,42% de la muestra nacional y al número de neumáticos no homologados que representa el 3,85% de los vehículos controlados. Porcentajes aparentemente bajos, pero que si se comparan con el parque en circulación se pueden traducir en millones de vehículos potencialmente peligrosos.
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