El equipo de carreras de Fórmula 1 Haas causó gran revuelo el lunes con el anuncio de que Antonio Giovinazzi sería utilizado dos veces en los entrenamientos oficiales esta temporada. Para el piloto habitual Mick Schumacher, cuya situación contractual aún no está clara, ciertamente no fueron buenas noticias, dice el ex piloto Norbert Haug.
Antonio Giovinazzi se hace cargo de las cabinas de Mick Schumacher y Kevin Magnussen para una sesión de entrenamiento cada uno en Italia y en los EE. UU. La justificación oficial del jefe del equipo Haas, Günther Steiner: “Ferrari quería darle a Antonio algo de tiempo de conducción en un auto de Fórmula 1 actual en un fin de semana de carrera y, por supuesto, nos complace ayudarlo”.
Una decisión que hizo que el ex director de Mercedes Motorsport, Norbert Haug, sacudiera la cabeza. “Cada kilómetro que un piloto no hace no le ayuda en el fin de semana de carrera”, dijo el hombre de 69 años en “cieloSin embargo, la escudería, que es séptima en el campeonato de constructores, “necesitaba” “concentrarse más en sus propios pilotos”.
Giovinazzi puede recordar un total de 62 largadas en la categoría reina. Aunque fue utilizado por última vez para Dragon-Penske en la Fórmula E, el vínculo con la Fórmula 1 nunca se cortó finalmente después de dejar Alfa Romeo a fines de 2021, ya que Giovinazzi figura como piloto de reserva en Ferrari. Haas es cliente de Ferrari y ahora quiere confiar en la experiencia del italiano.
“Cualquiera que pueda hacer algo así ciertamente no es un seguidor sin talento”
Al mismo tiempo, Haas podría utilizar al italiano como una especie de palanca sobre Mick Schumacher, según las críticas del expiloto de carreras. Schumacher está luchando actualmente por un contrato de seguimiento. El jefe de su equipo, Günther Steiner, declaró recientemente que el joven de 23 años tenía que sumar más puntos.
Norbert Haug sobre esto: “Si digo, por un lado, que espero más puntos, entonces un piloto también debe poder decir que espero más práctica”. En Spielberg, Schumacher entregó una carrera “a la par de un siete veces campeón del mundo” (Lewis Hamilton, nota del editor). “Cualquiera que pueda hacer algo así ciertamente no es un seguidor sin talento”.
Además, a Haug le gustaría más apoyo dentro del equipo para el hijo del ícono de la F1 Michael Schumacher. “Un conductor es un caballo de carreras y no un caballo de granja. Hay que darle coraje”.
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