Schumacher también experimentó un fin de semana usado en Haas. Después de terminar en los puntos en Silverstone y Spielberg, esta vez terminó al final del campo. Incluso antes de verse obligado a girar tras ser empujado por el chino Zhou Guanyu (Alfa Romeo), Schumacher estaba claramente por detrás. Sebastian Vettel (Heppenheim) en el Aston Martin también se perdió entre los diez primeros y no obtuvo un punto.
Verstappen sorprendido: “¿Está bien?”
Leclerc había marcado la ruta para el resto de la temporada en el período previo al fin de semana. Después de numerosos errores y fallos técnicos, ahora tiene que entregar “perfectamente” y “no permitirse el lujo de cometer más errores”. Al principio parecía que el joven de 24 años podía hacerle frente a Verstappen.
Se mantuvo al frente al comienzo y, aunque Verstappen intentó adelantar repetidamente con el apoyo del DRS en las primeras vueltas, el piloto de Ferrari mantuvo su ventaja con confianza. Los dos rápidamente se diferenciaron del resto del campo y estaban en su propia liga.
Pero Leclerc no cometió el error crucial bajo la presión de Verstappen: el holandés entró en boxes en la vuelta 18 para intentar recuperar tiempo con neumáticos nuevos. Solo a la cabeza, Leclerc giró y se deslizó hacia las barreras. Un pedal del acelerador atascado puede haber sido la causa.
Mientras Leclerc rugía de frustración, Verstappen llamó por radio al palco: “¿Está bien?”. El Monegasse estaba físicamente bien, pero también molesto por este molesto error. En cualquier caso, Verstappen usó este balón y manejó la carrera en la cima con confianza. El campeón mundial no se vio amenazado por Hamilton, por lo que el piloto de Red Bull pudo concentrarse en perseguir el punto extra para la vuelta más rápida en carrera.
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