Los automovilistas en Groningen experimentaron un día de terror el miércoles debido al cierre de la parte este de la carretera de circunvalación sur. El tráfico estuvo completamente atascado en parte de la ciudad desde la mañana hasta la noche del miércoles.
Surgió un embotellamiento en varios lugares de Groningen que no se resolvió en todo el día. Salió mal principalmente en la carretera de circunvalación entre Julianaplein y Europaplein, la carretera de circunvalación este y en los alrededores del parque empresarial Zuidoost (Bornholmstraat).
El culpable es el alto puente Euvelgunner sobre el Winschoterdiep. El constructor de la carretera de circunvalación Combinatie Herepoort reemplaza el puente y cierra la carretera de circunvalación en ambas direcciones entre Europaplein y Euvergunne durante cinco días. Los usuarios de la carretera que intentaban encontrar un atajo se quedaron atascados y los visitantes del centro comercial Sontplein no tenían salida.
El caos de tráfico alrededor de Europaweg y Bornholmstraat se extendió como una mancha de aceite sobre la ciudad el miércoles debido al tráfico cortado. Hubo un atasco durante todo el día en la carretera de circunvalación con tráfico de Drachten y Assen, que tuvo que abandonar la carretera en Europapaplein. Durante el transcurso del día, el Hereweg también se llenó.
Ring West también cerrado
El cierre a largo plazo de la carretera de circunvalación occidental al tráfico desde Julianaplein tampoco ayudó. Los expertos también tienen la impresión de que muchos automovilistas y camioneros de la dirección de Drachten no siguieron el desvío indicado, sino que siguieron recto.
En parte debido a los cierres en el lado oeste de la ciudad, se volvió extremadamente ocupado alrededor de Laan Corpus den Hoorn y algunos automovilistas condujeron en círculos desde la A28. Ya está muy ocupado alrededor del Hospital Martini porque la salida en dirección a Drachten está cerrada.
Caos
El puente colgó de los polipastos todo el día. Ha sido levantado, vuelto a colocar y cortado. Posteriormente se levantará el puente en dos partes. Al final, regresa temporalmente como un puente fijo.
Los soldadores aserraron la conexión del puente con las dos cajas de lastre, cada una con un peso de 90.000 kg. Machinefabriek Rusthoven los retira uno por uno del reducido espacio técnico debajo del puente. La operación especial, llevada a cabo en gran parte por Wagenborg Nedlift, continuará en el verano. Luego, las cajas de lastre volverán con peso y se instalará una nueva plataforma de puente en la carretera de circunvalación.
El puente no se podrá mover hasta las vacaciones de verano. A pedido de los astilleros a lo largo de Winschoterdiep, Rijkswaterstaat hará que se levante el puente en las noches posteriores al lunes 8 de mayo y el martes 30 de mayo para permitir el paso de grandes barcos. Esto puede volver a suceder antes de las vacaciones de verano.
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