La nueva y temida política de aparcamiento en Zandvoort, por la que se puede aparcar de pago en cualquier lugar del pueblo, entra en vigor hoy. Las consecuencias de este nuevo plan de estacionamiento se harán evidentes el próximo mes, pero está claro que muchos Zandvoorts no están contentos con esto.
En los últimos meses ya ha habido mucho por hacer, la nueva política de estacionamiento en Zandvoort. Vecinos, proveedores de alojamiento y asociaciones deportivas han expresado su descontento con el plan al municipio.
Se han lanzado peticiones y los funcionarios municipales incluso han recibido amenazas de muerte en una reunión sin cita previa. Pero a pesar de las muchas objeciones, la nueva coalición no ha podido revertir los planes y la nueva política de estacionamiento entrará en vigor hoy.
¿Qué va a pasar?
Donde hasta hoy se aplicaban diferentes reglas de estacionamiento por distrito, el municipio ahora ha optado por una política inequívoca y desde hoy se aplican las mismas reglas de estacionamiento en todo Zandvoort.
Los residentes solo pueden estacionar en la calle con un permiso de estacionamiento y los visitantes ahora pueden estacionar en todas las áreas residenciales por una tarifa. Solo en el centro hay un tiempo máximo de estacionamiento de dos horas, en todos los demás distritos los visitantes pueden estacionar pagando una tarifa entre las diez de la mañana y las diez de la noche.
Y muchos residentes están preocupados por eso. Especialmente en Admiralenbuurt y Parkbuurt, que se encuentran justo detrás de los bulevares, temen que los barrios se llenen de excursionistas y turistas, por lo que no quedarán suficientes plazas de aparcamiento para los propios residentes. También piensan que el carácter tranquilo del barrio se verá afectado porque los visitantes de estos barrios buscan plazas de aparcamiento.
El municipio quiere superar este problema imponiendo tarifas de estacionamiento más altas en las zonas residenciales que en las grandes áreas de estacionamiento en las afueras del pueblo. Pero muchos vecinos no creen que la tarifa de 3,50 euros en el barrio, frente a los 2,50 euros la hora en un parking, marque la diferencia.
“Creo que todos en nuestro vecindario están en contra del estacionamiento pago aquí. No es por nada que los permisos de estacionamiento se introdujeron una vez en nuestro vecindario, eso fue porque era un gran caos. Todos los días este vecindario está lleno de autos de los residentes, no hay autos”. puede llegar allí en absoluto. Nuestro vecindario no puede manejar la presión de estacionamiento de los excursionistas y turistas en absoluto “, teme Saskia, residente de Parkbuurt.
proveedores de alojamiento
Los proveedores de alojamiento en los distritos de Nieuw-Noord, Oud-Noord y Entree van Zandvoort tampoco están contentos con la nueva política de estacionamiento. Sus invitados ya no pueden estacionar en la calle con un permiso especial para turistas, pero a partir de ahora deben estacionar sus autos en estacionamientos en las afueras de Zandvoort. Y eso significa en la práctica que tienen que caminar un largo camino para llegar a su automóvil. En algunos casos hasta media hora.
Clementine Lentink, de Logies Zandvoort, teme que la nueva política aleje a los turistas de Zandvoort. “Alquilamos mucho a través de booking.com, Airbnb y Ferienhaus. La gente va a escribir una reseña sobre eso. Y luego la reseña se convierte en: ‘Zandvoort es tan inhóspito. Iremos a Noordwijk'”.
Zandvoort joven
Desde principios de este año, el partido Jong Zandvoort se ha pronunciado en contra del actual plan de estacionamiento y ganó las elecciones municipales. El partido no ha conseguido darle la vuelta, pero habrá una evaluación inmediatamente después del verano para solucionar los mayores cuellos de botella.
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