Las acciones de Tesla han sufrido algunas pérdidas desde principios de año. Sin embargo, la tendencia bajista parecía haberse roto en los últimos días. ¿Es sostenible el repunte de la recuperación?
• Las acciones de Tesla tienen un comienzo difícil hasta 2024
• Los datos de China dan esperanza
• Esté atento a los márgenes de beneficio
La competencia está causando problemas a Tesla
El año pasado, las acciones del fabricante de coches eléctricos Tesla subieron casi un 100 por ciento en el NASDAQ. En el todavía joven año bursátil 2024, representa el papel de Elon Musk Sin embargo, a la empresa gestionada por la empresa le está yendo mucho menos bien: las acciones tecnológicas ya han perdido un 22,10 por ciento desde principios de año. Un detonante de la caída de precios fue el balance del ejercicio 2023, que Tesla presentó en enero. El grupo no sólo decepcionó con un beneficio significativamente menor de lo esperado, sino que con la creciente competencia, especialmente de China, decidió no mencionar un objetivo de ventas para 2024. Tesla estuvo rugiendo hasta el final de la negociación el 25 de enero, el Al día siguiente de la presentación del balance, las acciones cayeron un 12,13 por ciento hasta 182,63 dólares. E incluso después, al principio no parecía que Tesla pudiera cambiar las cosas e inspirar a sus inversores.
Las acciones de Tesla anuncian la recuperación
Sin embargo, en la última semana de negociación comenzó un contramovimiento. Las acciones de Tesla cerraron por encima de su precio de apertura en cuatro de cinco días de negociación. Durante toda la semana, el título en el parqué de Nueva York subió de precio poco más de un 3 por ciento, hasta recientemente 193,57 dólares (precio de cierre el 9 de febrero de 2024). El humor positivo cambió moderadamente en las operaciones del lunes. Las acciones de Tesla se cotizan temporalmente un 0,42 por ciento a la baja a 192,76 dólares.
Pero ¿qué hay detrás del movimiento alcista de los últimos días?
Cifras de ventas en China de un vistazo
Las cifras de ventas de China fueron consideradas la fuerza impulsora la semana pasada, como explicó el analista de Citigroup, Jeff Chung, según “Barron’s”. En enero de 2024, Tesla vendió un total de 71.447 coches eléctricos desde su Gigafábrica de Shanghái. Aunque esto correspondió a una disminución del 24 por ciento en comparación con diciembre de 2023, cuando Tesla puso 94.139 unidades en las calles de China, como informó el semanario estadounidense, enero es en general un mes más débil para las ventas de coches eléctricos. En el primer mes del año se vendieron en China un total de 682.000 vehículos de las llamadas Nuevas Energías (NEV), que incluyen híbridos enchufables y vehículos eléctricos puramente operados por baterías. Según Chung, esto significa una disminución del 38 por ciento en comparación con diciembre. Y en enero también se vendieron coches puramente eléctricos, con 404.000 unidades, un 46 por ciento menos que el mes anterior.
Pequeño plus año tras año
Sin embargo, las cosas parecen diferentes para Tesla a lo largo del año. En comparación con enero de 2023, el Grupo Musk vendió ahora un 8 por ciento más de vehículos en su fábrica china. Sin embargo, Tesla estaba detrás del mercado chino de NEV y coches eléctricos. Las ventas de coches puramente eléctricos aumentaron alrededor del 50 por ciento interanual y, junto con los híbridos enchufables, el aumento llegó al 76 por ciento, según los datos de Chung.
Advertencia contra el optimismo prematuro
Barron’s advirtió que aún era demasiado pronto para que los accionistas de Tesla se mostraran optimistas. Con el reciente aumento de precios, las acciones del fabricante de vehículos eléctricos ya no están sobrevendidas, lo que significa que el precio de las acciones ya no cae después de un largo movimiento a la baja, pero esto no tiene por qué ser necesariamente una buena señal para los inversores, continúa. “Sin embargo, un regreso a la normalidad no es necesariamente bueno para los comerciantes o accionistas. Puede significar que no hay una gran recuperación por delante”, dijo Barron’s en un artículo.
El margen de beneficio es una preocupación
Incluso si los accionistas de Tesla quisieran una recuperación sostenible, la compañía tendría que trabajar en sus márgenes de beneficio, según el periódico. Sin embargo, los numerosos recortes de precios que Tesla ha aplicado en los últimos meses para hacer frente a la competencia han dejado su huella en el balance de la compañía. El margen de beneficio operativo de Tesla se situó en torno al 8 por ciento en el cuarto trimestre de 2023, después de que el año anterior todavía se registrara un valor del 16 por ciento. Queda por ver si Tesla podrá volver a estabilizar sus maltrechos márgenes y mantener así el precio de las acciones. positivo durante un período de tiempo más largo.
Equipo editorial finanzen.net
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