El aeropuerto de Wevelgem tiene actualmente tres accionistas: el 10 por ciento de la empresa intermunicipal Leiedal, un tercio del gobierno flamenco y la mayor parte, el 57 por ciento, pertenece a POM Flandes Occidental. Según De Bethune, el hecho de que la búsqueda de un operador no haya dado resultados se debe principalmente a la falta de un nuevo permiso medioambiental. Pero eso ya se ha resuelto.
“Había 3 candidatos para hacerse cargo de la operación del aeropuerto. Eso no se puede finalizar. No por un expediente defectuoso, sino porque faltan una serie de cuestiones fundamentales. Y uno de ellos, el más importante, es el permiso ambiental que hubo que renovar. Y ahora Flandes lo ha concedido”, concluye Jean de Bethune.