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Desde vuelos suborbitales a políticas: entre las controversias en el almizcle van a la cabeza de la cámara y la ley espacial

teknomers 6 de Mart de 2025 (Last updated: 6 de Mart de 2025) 5 minutes read
Desde vuelos suborbitales a políticas: entre las controversias en el


Primero Go -Ahead para Ley Nacional para el espacio. El aula de la cámara aprobó el proyecto de ley del gobierno con 133 sí y 89 no. El texto, que ahora pasa al examen del Senado, consta de 31 artículos divididos entre una gran parte reguladora y algunas reglas sobre el desarrollo económico del sector. En el centro, a la luz de la multiplicación de iniciativas privadas en el sector satelital, y también para llenar un retraso acumulado de Italia con respecto a la legislación de muchos otros estados, existe la regulación delacceso al espacio extra atmosférico por parte de los operadores (de cualquier nacionalidad en el territorio italiano y nacional cuando operan en el extranjero).

El régimen de autorización

Los operadores tendrán que solicitar Una autorización en Palazzo Chigi o Mimitautoridad delegada para el espacio, a través de la Agencia Espacial Italiana (ASI)que también tendrá poderes de inspección, vigilancia y regulación técnica. La ASI, determinó una serie de requisitos objetivos y subjetivos (desde la seguridad hasta la sostenibilidad ambiental), transmite la investigación a Mimit and Comint (el Comité Interministerial de Espacio) que formaliza la luz o rechazo verde. La autorización también se puede suspender. Regla del artículo 12 sanciones: de 150 mil euros a 300 mil euros Si el operador espacial o el propietario del objeto espacial no proporciona información o dificulta la supervisión; de 20 mil a 50 mil euros Si la actividad se lleva a cabo sin autorización, una situación punible también con encarcelamiento de tres a seis años. Serán posteriores DPCM para regular toda esta parte, incluidas las obligaciones de seguro.

Responsabilidad civil

El DDL, que actualiza lo que ya ha sido proporcionado por la ley de 2015 que realizó una convención internacional firmada en el ejecutivo de los años 70 en Nueva York, también reitera la obligación de registrar los objetos espaciales lanzados en Italia en un registro especial, con un código precedido por la identificación nacional. El artículo 18 sobre la obligación del seguro sigue siendo uno de los más controvertidos. “El operador siempre debe compensar los daños causados ​​a terceros en la superficie de la Tierra, así como a la aeronave en vuelo” y a las personas y cosas que están a bordo, excepto que se demuestra que los daños han sido causados ​​por un tercio o por el mismo dañado. El resultado es una obligación de celebrar contratos de seguro para cubrir los daños con un máximo de 100 millones de euros para cada reclamo. El tercero lesionado tiene una acción directa contra la aseguradora por la compensación. Además, se requiere que la aseguradora compense el daño incluso si se deriva del dolo del operador o sus empleados. Son puntos criticados por el mundo privado, pero durante el examen del aula se realizó un cambio parcial con el objetivo de dar más flexibilidad en el momento. La enmienda aprobada establece que será la medida de autorización establecer la fecha en que el operador debe proceder con la estipulación de la política.

Las controversias en StarLink de Musk

Para las oposiciones, el artículo 25 del DDL aplana el camino hacia los suministros de Internet satelitales de Musk para satélink para comunicaciones satelitales destinadas a áreas estratégicas como la defensa y las redes diplomáticas. Versión negada por el Ministro de Negocios y realizado en Italia Adolfo Urso, que habla en lugar de un proyecto para verificar la viabilidad de una constelación satelital nacional que en el futuro podría ser, por el contrario, en competencia con el sistema Starlink.

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En resumen, el artículo impugnado establece que el Ministerio de Negocios y el hecho en Italia establece el establecimiento de una reserva de capacidad de transmisión nacional a través de comunicaciones satelitales, utilizando, para garantizar la máxima diversificación, tanto los satélites como las constelaciones en la geoestación, los medios de comunicación y la baja órbita, administradas por los súbditos pertenecientes a la Unión Europea o la alianza Atlantic Atlantic (por lo tanto, también a los Estados Unidos. Objetivo: garantizar la comunicación entre los nodos de red estratégicos para las aplicaciones de intereses gubernamentales o nacionales, como las de la defensa y las redes diplomáticas, e incluyendo comunicaciones de la nube nacional. El párrafo 3 establece que el Ministerio de Negocios y realizado en Italia promueve actividades destinadas a definir los requisitos para el suministro de la reserva de capacidad de transmisión, la definición de los criterios para la selección de los sujetos que crearán las infraestructuras terrestres y espaciales relativas y la definición del valor general de una posible licitación para la adjudicación de los servicios. Y en realidad, un estudio de viabilidad sobre la posible constelación nacional ya ha sido comisionada a la Agencia Espacial Italiana en diciembre.



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