“Estamos sentados allí sin ventana”
Pista de hielo olímpica sin vestuario femenino para trineos
Actualizado el 7 de diciembre de 2024 – 11:57 amTiempo de lectura: 2 minutos
La modernización de la pista de hielo olímpica en Innsbruck-Igls avanza. Pero falta dinero para implementar todas las medidas, con amargas consecuencias para los trineos.
Actualmente se está modernizando en profundidad la pista de hielo olímpica de Innsbruck-Igls con un coste de unos 30 millones de euros. El objetivo es adaptar las instalaciones a los requisitos internacionales para el Mundial de 2027. Pero a pesar de la inmensa inversión, al nuevo lanzamiento le falta una instalación básica: un vestuario para mujeres.
La ganadora absoluta de la Copa del Mundo, Julia Taubitz, se mostró decepcionada por esta situación. “Es una lástima increíble. Estamos sentados allí sin ventanas, sin altavoces y con un ventilador caliente”, criticó. “Cuando planeas algo así, tienes que pensar en un vestuario. Eso es muy, muy molesto”.
El campeón mundial de trineo de Austria, Wolfgang Kindl, miró hacia adelante a pesar de la desafortunada situación: “Lamentablemente faltan vestuarios, así que tenemos que aprovecharlo lo mejor posible”. Expresó optimismo de que la situación se resolvería en el Mundial de 2027. Actualmente, los atletas sólo disponen de contenedores temporales.
Toni Eggert también habló. El récord del mundo destacó sobre todo los aspectos positivos de la modernización: “Creo que la renovación de la pista es muy buena para nuestro deporte”. Respecto a las restricciones actuales, aconseja pragmatismo: “Hay que entender la solución temporal con la casa de arranque en frío. Hay que apretar un poco las nalgas”.
Queda por ver hasta qué punto la situación actual de los vestuarios en Innsbruck-Igls es provisional. El jefe ferroviario, Reinhard Poller, admitió: “Aún no sabemos qué pasará en el futuro con el vestuario”. Sin embargo, también llamó la atención sobre los problemas financieros que ya se habían manifestado durante las obras de renovación en las zonas de salida.
Como parte de las obras, la salida femenina y de dobles ya se había adelantado 200 metros. Estos cambios añaden de siete a ocho segundos a las carreras. Al parecer se trata de una decisión a corto plazo, como explicó Poller: “Fue una solución muy rápida. El dinero escaseaba por delante y por detrás”.
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