UNA PISTA DE F1 ABANDONADA se ha congelado en el tiempo una década después de su última carrera.
Y los nombres de los conductores jubilados todavía están sobre las puertas del garaje en el pit lane en un extraño guiño a antaño.
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Los letreros descoloridos y antiguos de la ex pareja de Red Bull Sebastian Vettel de Alemania y el australiano Mark Webber permanecen en su lugar desde la carrera de 2013.
Vettel ganó ese Gran Premio, como lo hizo las dos veces anteriores en 2011 y 2012, durante su período dominante en la F1.
Pero después de solo tres ediciones, la carrera se canceló en 2014 como parte de una pausa de un año para cambiar el calendario de la F1 antes de que una disputa fiscal pospusiera su regreso y luego se descartara por completo.
La pista en cuestión es… el Circuito Internacional de Buddh en India.
El circuito, en la región de Gautama Buddha en Uttar Pradesh, en el norte de la India, en las afueras de Nueva Delhi y 100 millas al norte del Taj Mahal.
Solo se inauguró en 2011, con un costo de construcción estimado de £ 320 millones y tenía una capacidad de 110,000 espectadores.
Con 16 vueltas que abarcan la pista de 5,125 km, Vettel ostentaba el récord de vuelta con un espectacular tiempo de 1:27,249 en 2011.
Jenson Button dijo que fue particularmente complicado mantener altas velocidades constantes a lo largo de la pista.
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Vettel, quien se unió a Webber cuando se retiró de la F1 el año pasado, estuvo de acuerdo y agregó: “Hay muchos cambios de elevación alrededor de la vuelta que se suman a la diversión, desde un ocho por ciento cuesta abajo y hasta un diez por ciento cuesta arriba”.
“Es como una montaña rusa. Realmente se ha convertido en uno de los circuitos más desafiantes del calendario para los pilotos”.
El mejor resultado del siete veces campeón mundial Lewis Hamilton en Buddh llegó en 2012 con un cuarto puesto, a pesar de comenzar tercero en la parrilla.
Después de que el Gran Premio de F1 fuera retirado del calendario, no hubo eventos internacionales en el circuito entre 2014 y 2022, excepto el Campeonato de Asia Road Racing de 2016.
Sin embargo, el circuito hará su gran regreso al automovilismo en 2023 con el Gran Premio de MotoGP de India, programado para la ronda 13 de la temporada el 24 de septiembre.
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