Responder al comunicado del día. Foto de : ANP
A la NS no le importa el norte de los Países Bajos, dice en una reseña el redactor parlamentario Arend van Wijngaarden. La empresa ferroviaria tiene poco interés en seguir ampliando la red ferroviaria en el norte de los Países Bajos. ¿Debería darse una oportunidad a otras empresas de transporte público? Responda a la declaración del día: Brinde a Arriva u otras empresas de transporte público la oportunidad de operar más líneas ferroviarias en el norte de los Países Bajos.
Van Wijngaarden afirma en su artículo que los ferrocarriles holandeses enterraron todas las líneas ferroviarias del norte hace veinticinco años. La línea Lely y la línea Baja Sajonia son grandes planes para hacer que el Norte sea más accesible. Pero sigue siendo emocionante saber si realmente continuarán y, sin duda, llevará unos diez años.
¿Es la NS el partido adecuado para ampliar el transporte ferroviario en el norte de los Países Bajos o se debe dar una oportunidad a otros partidos? Arriva ya opera varias líneas en el norte de los Países Bajos. ¿Debería darse a esta empresa o a otros transportistas la oportunidad de establecer más o nuevas líneas en las tres provincias del norte? Responder al comunicado del día.
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