En las estaciones de servicio en gran parte del país, el viernes hay el doble de actividad que de costumbre. Los automovilistas se llenan rápidamente antes de que los precios de la gasolina y el diesel suban el sábado debido al aumento de los impuestos especiales. Decenas de gasolineras incluso se han quedado sin combustible. Se utilizan unos ochocientos camiones cisterna para rellenar las existencias vacías, el número máximo.
La cabina decidido reducir temporalmente los impuestos especiales sobre el combustible en marzo de 2022 debido a los altos precios de la energía. Estos fueron en parte el resultado de la guerra en Ucrania. La medida se prorrogó una vez por seis meses el 1 de enero.
El gobierno revertirá la reducción temporal en dos pasos. El próximo sábado (1 de julio), un litro de gasolina será 17 centavos más caro, mientras que un litro de diesel costará 12 centavos más. Por lo tanto, un tanque lleno será entre cinco y diez euros más caro. Se espera que los impuestos especiales aumenten aún más a finales de año.
el doble de ocupado
La bomba ha estado ocupada desde el miércoles. “La facturación de las estaciones de servicio era entonces un 20 por ciento más alta de lo habitual”, dice Erik de Vries, director de la asociación comercial de propietarios de estaciones de servicio y transportistas de combustible NOVE. Según él, las estaciones de servicio han estado advirtiendo a sus clientes durante semanas sobre la próxima fiebre. “Podría haber sido aún peor hoy”, dice De Vries.
Según De Vries, el viernes está mucho más ocupado de lo habitual: el volumen de negocios en las estaciones de servicio es al menos un 50 por ciento más alto de lo normal el viernes por la mañana. De Vries dice que, como resultado, varias docenas de estaciones de servicio están sin combustible. “Pero eso es temporal. Cientos de conductores circulan actualmente por los Países Bajos para repostar las gasolineras. Actualmente están trabajando horas extras, ahora nadie puede irse de vacaciones”. Debido a sus esfuerzos, especialmente las estaciones de servicio con poca capacidad de almacenamiento están secas el viernes, según el director de NOVE. Según De Vries, los problemas no son mayores en regiones específicas de los Países Bajos.
bidones llenos
De Vries dice que las tormentas en las gasolineras como la del viernes ocurren con más frecuencia. Este fue especialmente el caso de los aumentos anunciados anteriormente en los impuestos especiales sobre el combustible. “Con un aumento de precio de unos 5 céntimos por litro, se puede ver que las cosas se están volviendo más concurridas”, dice. También el año pasado, cuando los precios del petróleo se dispararon, hubo largas colas en las gasolineras. Pero la escasez de combustible más extrema en las estaciones de servicio se produjo cuando el nivel del agua del Rin en 2018 era tan bajo que los barcos no podían navegar hasta los depósitos de combustible. “Como resultado, casi cuatrocientas estaciones de servicio estaban secas”, dice De Vries.
Mientras tanto, algunos automovilistas incluso pasan con bidones para aprovechar los precios más bajos de la gasolina y el diésel, informan varios. medios regionales. Las gasolineras tratan de manejar las multitudes por sí mismas. Despliega cajeros y controladores de tráfico adicionales.
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