DEBATE DEL DÍA. ¿Qué tan duro deberíamos abordar a los que siguen demasiado cerca? Esta es tu opinión


François Vermeulen: “Seguir demasiado cerca al vehículo es sólo una de las muchas infracciones que pueden resultar en una multa. Después del pago, el delincuente rápidamente «olvida» lo que ha hecho y no cambia su comportamiento. En mi opinión, el permiso de conducir con puntos es una mejor solución”.

Un Vanden Bossche: Los que siguen muy de cerca son el resultado de algo más: los automóviles no avanzan e impiden el flujo del tráfico. Antes este problema no era tan grave, pero los cruces están obstruidos por todas partes, los carriles desaparecen y, a menudo, los límites de velocidad son ridículos”.

Philip Avons: “Imponer una distancia de seguridad de 2 segundos mediante el nuevo código de circulación contribuirá poco a la seguridad y ciertamente no eliminará las molestias. Proporcionará un pase libre para que aún más conductores cambien de carril de manera inapropiada, conducirá a situaciones más peligrosas porque el tráfico detrás de usted frenará bruscamente y generará muchas multas para las personas equivocadas. Y lo más importante: no eliminará la causa del fenómeno, sino que lo fomentará”.

Johan Versteylen: “Bueno, algunas de las respuestas aquí dicen basta. Siempre es culpa de otra persona. Sencillo, aquellos que no pueden cumplir las reglas no deben estar en la carretera. Tome su permiso de conducir y envíelo a la escuela de conducción. Se resolverá pronto”.

Fernando Verslagen: “El tailgating debería controlarse y multarse mucho más estrictamente. ¿Qué sentido tiene si el gobierno no controla o apenas controla sus propias normas de tráfico? La agresividad y el imperio del más fuerte se aplican cada vez más en la carretera. ¿Cuántas víctimas más debe haber en la carretera antes de que se tomen medidas drásticas?

Gunter De Gendt: Éste es, de hecho, el problema más subestimado en nuestras carreteras. La velocidad del vehículo que va delante no debe ser una excusa para seguir demasiado cerca. Hay muchos países que pueden servir de ejemplo para lograr este cambio de mentalidad”.

freddy enfría: “Dejen de crear conciencia, se necesita urgentemente una acción efectiva para todas las infracciones de tránsito. Las posibilidades de ser atrapado y las multas deben aumentar drásticamente”.

René Spoelberghs: “Muchas personas justifican el comportamiento aquí y señalan a los demás. Ese es el gran problema. La idea es que las reglas se apliquen a los demás y no a mí. Seguir demasiado cerca es peligroso. Así que tómatelo con calma. Incluso hay esos idiotas que van 50 centímetros detrás de los ciclistas en una calle para bicicletas. Eso es pura intimidación y agresión. Quitarles la licencia de conducir inmediatamente. Sin compasión”.



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