Schiphol quiere prohibir todos los vuelos nocturnos, prohibir los jets privados y no más ruidosos aviones de carga en dos años a más tardar. Se desechará la reserva del terreno para la segunda pista de Kaag. El director de Schiphol, Ruud Sondag, cree que estas medidas son necesarias para que el aeropuerto sea más silencioso y limpio más rápidamente.
A partir de 2025, ningún avión podrá despegar entre las 00:00 y las 06:00. Los aviones que aterrizan ya no son bienvenidos entre las 00:00 y las 05:00. Eso significaría que hay 10.000 vuelos nocturnos menos al año. Schiphol quiere limitar el cambio a los ‘bordes de la noche’, es decir, justo antes de la medianoche o temprano en la mañana.
Medidas
Los vuelos en aviones privados y el tráfico de pequeñas empresas también deben terminar. Según el aeropuerto, estos vuelos provocan una cantidad desproporcionada de contaminación acústica y emisiones de CO2 por pasajero. Schiphol también le pedirá al gobierno que cancele la reserva para el segundo Kaagbaan. Para Rijsenhout, la reserva de la pista pende como una nube oscura sobre el pueblo. Para reducir las molestias del ruido, Schiphol quiere adoptar un enfoque más estricto para las aeronaves ruidosas, especialmente las aeronaves de carga muy antiguas. Las medidas se aplicarán a más tardar en 2025-2026.
No todo el mundo está contento con la intención de Schiphol de eliminar los vuelos nocturnos. Mirella Visser, presidenta de la organización de residentes PUSH Uithoorn y miembro del Consejo Social de Schiphol, dice que está sorprendida. Hay temores en Uithoorn de que se realicen más vuelos durante el día y que muchos de esos vuelos se realicen en el cercano Aalsmeerbaan.
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¿Vives cerca de Schiphol y te alegra que se cancelen los vuelos nocturnos para que finalmente puedas dormir bien? ¿O tienes miedo de que la cancelación de vuelos nocturnos signifique más vuelos durante el día?
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