Dacia rinde homenaje a su próxima participación en el Dakar 2025 con un ejemplar único del Duster. Hay muchas referencias en la decoración al Dacia Sandrider, protagonista del gran desafío en Arabia Saudita con el campeón Sébastien Loeb. “Un juego y un ejercicio de estilo que expresa bien el posicionamiento de este modelo” para el director general de Dacia Italia, Guido Tocci
Un mes después del debut del Dacia Sandrider en la carrera más legendaria del campeonato del mundo de Rally Raid, Dacia celebra este ambicioso proyecto con un ejemplar único del SUV Duster. se llama Alma de Dakar. Exuberante e impactante por su decoración y su configuración todoterreno que recuerda al coche que mantendrá a todos en vilo durante dos semanas en el terreno de Arabia Saudita, este ejemplar único inspirado en el Dakar no llegará a los concesionarios, pero seguirá siendo un puro homenaje a esta nueva aventura en el deporte del motor. Hay muchos detalles que marcan la diferencia respecto al modelo estándar: desde el portaequipajes hasta los numerosos accesorios que se pueden llevar en carretera para hacer el coche aún más versátil.
Dacia DUSTER ALMA DE DAKAR, diseño
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El exclusivo Duster Soul of Dakar celebra el desafío más ambicioso de la compañía rumana en el mundo del automovilismo con una decoración de alto impacto creada por el centro de estilo Dacia. El estilo y los colores reflejan íntegramente los oficiales utilizados por Sandrider, el prototipo que tomará la salida el 3 de enero con el dream team formado por Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah y Cristina Gutiérrez. Las líneas siguen siendo las limpias y esenciales del Nuevo Duster, enriquecidas sin embargo por una gama de accesorios diseñados para hacer el modelo aún más versátil: desde los distintos puntos de luz repartidos por el habitáculo, hasta los ganchos para colgar bolsos, soportes para teléfonos, portavasos e incluso porta tablets para los asientos traseros. En el exterior, la vocación todoterreno del Duster se exaspera con guiños al mundo del todoterreno y a la aventura más extrema gracias a detalles como las barras de techo con baúl de viaje, bolsa blanda e impermeable e incluso una pala disponible. Una forma de rendir homenaje no sólo al Dakar, sino también a esa vocación outdoor que hizo tan popular al Duster y su versión 4×4. Un éxito que ha llevado eficazmente al SUV compacto al mundo todoterreno, gracias al nuevo motor híbrido suave de 48 V y 130 CV combinado con tracción total. “Este Duster Soul del Dakar es un poco un juego, un ejercicio de estilo – explica Guido Tocci, director general de Dacia Italia – pero expresa muy bien el posicionamiento de este producto: el aire libre, el aire libre, el hecho de estar capaz de acompañar a un cliente no sólo en sus desplazamientos diarios y por la ciudad, sino también en su tiempo libre”.
DACIA SANDRIDER
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El Dacia Sandrider que inspira el Duster Soul del Dakar está diseñado para competir en la categoría FIA Ultimate T1+: es un prototipo de 4.140 metros de largo, 2.290 metros de ancho y 1,81 metros de alto, propulsado por un motor V6 biturbo de 360 litros. CV y par máximo de 539 Nm, con tracción total y caja de cambios secuencial de 6 velocidades; para alimentarlo, un combustible sostenible puesto a disposición por el socio oficial Aramco. Tras el gran debut en el Rally de Marruecos, Sandrider está listo para afrontar la carrera más mítica del mundial de Rally Raid, aspirando a la victoria con el equipo formado por Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez. Y el objetivo es llegar más lejos, dándolo todo para ganar el título del Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raid. “Para nosotros es un momento muy importante – explica Guido Tocci, director general de Dacia Italia – porque la entrada de Dacia en un deporte en el que el grupo Renault tiene una gran tradición es un motivo de gran orgullo”.
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