¿Cuánto tiempo seguirá siendo Tegel un refugio para refugiados?

Desde Hildburg Bruns

“Necesitamos con urgencia las 4.300 plazas, de momento son indispensables”, dijo la gobernante Franziska Giffey (44, SPD) tras la última reunión del Senado rojiverde-rojiblanco. La Terminal C (anteriormente Air Berlin) y ocho edificios temporales en la pista están actualmente en uso.

El estado de Berlín y el gobierno federal pagan aquí hasta 34,5 millones de euros al mes: alquileres a Tegel Projekt GmbH y Messe, pero también para el funcionamiento a la Cruz Roja Alemana (DRK, 19 millones) y un millón a la BVG para autobuses.

La mayoría de los ucranianos de las 2.664 plazas actualmente ocupadas llevan más de tres días en este alojamiento de emergencia, porque hay pocas alternativas. Es por eso que el Senado ahora está presionando a los distritos.

► La lista de turboestructuras prefabricadas que se han planificado durante años debería procesarse más rápidamente. Solo se construyeron 29 alojamientos modulares (MUF), 18 más permanecen en una lista potencial. A menudo hay resistencia por parte de los residentes u otros planes.

Giffey exigió: “Vemos la responsabilidad de cada distrito individual: ¡todos deben hacer su contribución!” En Marzahn-Hellersdorf hay seis ubicaciones en funcionamiento y en Lichtenberg cuatro, en contraste, ninguna en Mitte y dos en Steglitz-Zehlendorf.

Ahora hay un mensaje claro contra los distritos más holgazanes: Aquellos que no han realizado sus dos ubicaciones (1000 plazas) desde 2018 deben proporcionar apartamentos. Abra cómo debería funcionar eso con solo el 0.8 por ciento de vacantes en la ciudad.