Liberty Media ha publicado los resultados económicos de 2024, con más de 3.400 millones de dólares de ingresos. Entre los equipos, Ferrari es el que más se ha ganado de los premios y bonos. Verstappen el piloto más pagado
Los ingresos de la Fórmula 1 continúan aumentando bajo la gestión de Liberty Media: de $ 2.573 mil millones en 2022 a 3.222 mil millones en 2023, para llegar a 3,411 mil millones En 2024 de estos, 2.757 mil millones derivan de la actividad principal, o tarifas de registro, derechos de televisión y patrocinadores. Los 654 millones restantes provienen del club Paddock, licencias, transporte de mercancías y concursos de apoyo. La porción de ingresos para los equipos fue en lugar de 1.266 mil millones de dólaresluego dividido de acuerdo con la colocación en los fabricantes y otros bonos, como bonos históricos y estatus especial. Entre los pilotos, es Max Verstappen el que tiene el salario más alto: 50 millones de euros por añodiez más que Lewis Hamilton en segundo lugar. Con Leclerc tercero a 30 millones, el equipo con la montaña de compromiso más alta es Ferrari.
Cuánto ganan los equipos de F1
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De los $ 1.266 mil millones distribuidos a los equipos, fue Ferrari para ganar la porción más grande con 242 millones de dólares Gracias al premio debido a la posición en la clasificación, más el bono histórico y el estado especial. Siguiente McLarenque se benefició por encima del título de fabricantes de campeones mundiales para llegar a 168 millones. Por otro lado, Red Bulls y Mercedes descendieron en comparación con 2023, con ganancias de 152 y 151 millones de dólares respectivamente: aquí también la razón es la posición en la clasificación de los fabricantes, en este caso empeoró. Luego sigue a Alpine con 110 millones, Aston Martin con 106, Haas y Williams con 90, Racing Bulls con 84 y Sauber, por último, con 74 millones.
¿Cuánto ganan los conductores F1?
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El piloto más pagado en la red en 2025 es el campeón mundial de cuatro veces Max Verstappen, con 50 millones de euros salario por año. Segundo y tercer lugar para los conductores de Ferrari, con Lewis Hamilton con 40 millones y Charles Leclerc con 30 millones: El equipo de Maranello es el que tiene la montaña de compromiso más alta. Cuarto lugar para Lando Norris a 20 millones, precediendo Fernando Alonso a 18, George Russell a 14 e Oscar Plastri a 13 millones. A 9 millones de euros por año encontramos a Pierre Gasly de Alpine, frente a Carlos Sainz con sus 7 millones y Nico Hulkenberg con 6.5 millones. Luego siga a Esteban Ocon en 6 millones, Alex Albon a 5, 3 y 3 millones de Lance Stroll Lance Tsunoda con 2 millones. La clasificación está cerrada por los seis novatos de esta temporada: un millón del año de compromiso para Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Liam Lawson y Gabriel Bortoleto, mientras que los menos pagados son Isack Hadjar y Jack Doohan con 500 mil euros cada uno.
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