La conclusión del contrato de gestión de la empresa ferroviaria NMBS está en la recta final. Este viernes el expediente está en el consejo de administración de la empresa ferroviaria, y en principio debería estar aprobado definitivamente para el 23 de diciembre, tras la luz verde del Gobierno y los sindicatos. Así lo afirmó la máxima mujer de la NMBS, Sophie Dutordoir, hoy en RTBF.
Dutordoir aseguró durante el programa ‘Déclic’ que el lunes se llegó a un acuerdo “en privado” con el ministro de Movilidad, Georges Gilkinet. El contrato de gestión se presentará a la junta directiva de la empresa ferroviaria para su aprobación el viernes.
Por primera vez, el contrato de gestión cubre un período de diez años. “Es un plan industrial, no un plan de comunicación”, dijo Dutordoir. “Se han reducido los montos, pero se mantienen las ambiciones”.
Durante el cónclave presupuestario más reciente del gobierno federal, la NMBS recibió menos dinero del solicitado, por lo que tendrá que posponer una serie de inversiones previstas para 2023-2024 hasta los años siguientes, dijo anteriormente Dutordoir.
Dutordoir se pronunció mientras el tráfico ferroviario se ha visto interrumpido por huelgas durante tres días. Ella señala que el sistema ferroviario está bajo presión por décadas de inversión insuficiente. Como resultado, el equipo y la infraestructura están desactualizados y hay escasez de personal. Si bien los recursos que asignará el gobierno son sustanciales, no serán suficientes para restaurar una situación que ha existido durante demasiado tiempo.
Además del NMBS, el gobierno también está trabajando en un nuevo acuerdo -contrato de desempeño- con el administrador de la red ferroviaria Infrabel. Ese proceso sigue un curso similar, con el 23 de diciembre como meta para la aprobación final.
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