Los conductores de autobús dejarán de trabajar en gran parte de los Países Bajos los días 19, 20 y 21 de octubre. Exigen un mejor convenio colectivo de trabajo y hacen campaña contra la “demolición del transporte público”.
Por Noémi van de PolLas acciones se extienden por los Países Bajos y pueden causar obstáculos para quienes desean viajar en autobús. El personal de los transportistas urbanos, como en La Haya y Rotterdam, no participa en la huelga. Esto se debe a que estas empresas están sujetas a un convenio colectivo diferente al de los transportistas regionales, dice Marijn van der Gaag, directora de FNV Streekvervoer.
El mes pasado los conductores de autobuses también se declararon en huelga. Luego le dieron a los patrones cinco semanas para volver a sentarse con los sindicatos. Según el sindicato FNV, eso no ha sucedido.
Los choferes de los buses lo encuentran sumamente molesto para los viajeros, pero están realmente cansados de la situación, enfatiza el chofer de la FNV. “Continuarán hasta que se establezca un convenio laboral colectivo justo”. Además, los conductores están seriamente preocupados por la contracción del transporte público.
Los conductores quieren un aumento salarial del 10 por ciento para compensar los aumentos de precios actuales. Además, según ellos, se debe abordar la escasez de personal y la presión laboral. “El hecho de que haya muy poca gente es en parte responsable del alto ausentismo por enfermedad”, dice Van Der Gaag. “Eso a su vez crea aún más presión laboral. Ya es hora de que los empleadores presten atención a esto”.
La Asociación de Empleadores del Transporte Público (VWOV) concluyó la semana pasada un acuerdo con el sindicato CNV. Se acordó que los conductores recibirían un pago único de 1.000 euros en noviembre. “CNV estaba dispuesto a unirse y logramos salir adelante con ese sindicato”, dijo el presidente de VWOV, Fred Kagie. Hace un llamado a la FNV: “Ven a la mesa y deja de hacer campaña”.
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