Ser piloto de Fórmula 1 es más que simplemente saber conducir un coche. Entre viajar por el mundo durante más de 200 días al año para participar en competencias de carrera, circuitos de prensa y lucrativos acuerdos de patrocinio, existen grandes expectativas, y mucho más en juego, para que estos atrevidos atletas de monoplazas también navegar por la industria como figuras famosas. Al igual que muchas de nuestras estrellas favoritas del entretenimiento actual, los nombres más importantes de la F1 se están haciendo un nombre en el mundo de la moda, un diseñador a la vez.
Se necesita más para ser un atleta de élite en estos días en comparación con hace décadas. La F1 ha sido históricamente un pasatiempo secundario para que los ricos y ambiciosos se reúnan y vean a sus pilotos favoritos luchar. Las marcas de moda pronto acudieron en masa al automovilismo europeo en forma de patrocinios, superando a las empresas tabacaleras rivales a principios de la década de 2000. Ahora, la popularidad de la F1 está en su punto más alto y se ha disparado en la corriente principal durante la última media década, gracias a la aclamada serie documental de Netflix. conducir para sobrevivir, lo que les dio a los fanáticos una nueva visión de la vida de los hombres más rápidos del mundo, literalmente.
Los 20 mejores pilotos que logran entrar en el juego despiadado son desafiados en más de 20 ciudades de todo el mundo. El auge de la moda de los pilotos de F1 y los deportes adyacentes núcleo motor la tendencia se ha dirigido hacia la alta moda, y cada fin de semana de carrera es un evento glamoroso lleno de tantos fanáticos famosos y asistentes con estilo que se han convertido en desfiles de moda en sí mismos. ¿Qué son los chicos guapos en autos rápidos y con mucho dinero si no se los ve con algunos atuendos caros aquí y allá?
Para fanáticos de toda la vida como Molly Elizabeth Agnew, un escritor y comentarista de moda de 21 años, el papel de un piloto de F1 definitivamente está cambiando. Como autoproclamada “partidaria de toda la vida de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel”, recuerda haber visto crecer el deporte con su padre, un piloto de carreras clásico. “La F1 siempre ha sido una constante en mi calendario y algo sin lo que, literalmente, no puedo imaginar mi vida”, le dice a NYLON. “Asistir a la Renacimiento de Goodwood alrededor de los 8 años cambió monumentalmente mi forma de ver no solo la F1, sino el impacto social de los deportes de motor en general”. Agnew se da cuenta de cómo los conductores, los invitados y el personal suelen estar vestidos de punta en blanco, lo que solidifica que el deporte es, en general, “tanto sobre una experiencia social como lo son, bueno, los autos reales”. Agnew agrega que los conductores son vistos como celebridades gracias a la exposición a través de Conducir para sobrevivirla adquisición de Formula One Group por parte de Liberty Media y los mayores esfuerzos para llevar el deporte heredado a una generación más joven.
Al igual que otros atletas de fútbol y baloncesto, entre otros, el ascenso en el vestuario de la F1 es inevitable y poco a poco se está imponiendo a los pilotos de la parrilla. Si bien durante el tiempo de competencia, los niños se ven con monos utilitarios con la marca del equipo y cascos decorados, no están tan mal fuera de la pista. Con un flujo de cantidades inconmensurables de efectivo circulando en la industria, hay más espacio para que prospere la moda de la F1, y vale la pena señalar que los conductores ganan desde $ 1 millón a $ 55 millones solo con un salario deportivo.
Este estilo de conducción es diferente pero similar en muchos aspectos dependiendo de la persona, según Kanika Talwarun reportero de negocios de 25 años en Día Mundial del Agua. Ella dice que la mayoría de la parrilla, como Max Verstappen de Red Bull, a menudo se ve caminando por el paddock con ropa de entrenamiento o con la mercancía de su equipo. Otros, incluidos Carlos Sainz de Ferrari y George Russell de Mercedes, son notorios por su lujo preppy ‘se adapta incluso fuera de temporada’. “Durante los descansos, me he dado cuenta de que muchos de los conductores más jóvenes que residen a tiempo completo en Mónaco optan por telas ligeras y coloridas debido al clima templado mediterráneo, como trajes de lino y piezas de algodón”, explica.
Phoebe Beirne está de acuerdo en que algunos conductores están más “a la moda” que otros. “Un ejemplo es Charles Leclerc, que trabaja con marcas de renombre como Giorgio Armani y Richard Mille, por lo que se le ve con traje a menudo”, dice el estudiante de moda de 21 años. “George Russell, originario del Reino Unido, se viste con el clásico estilo preppy británico con pantalones chinos de pierna recta y polos o camisas abotonadas. El estilo de Lewis Hamilton es completamente diferente, ya que usa piezas más llamativas y de alta costura como chándales brillantes y conjuntos coordinados”.
El discurso relacionado con la moda de la F1 ha alcanzado nuevos niveles en línea. Muchos fanáticos se mantienen al día con el estilo del paddock cada fin de semana de carreras siguiendo Getty Images y actualizando las páginas de fanáticos, algunas cuentas llenas de miles de seguidores que, como nosotras, están deseando saber quién y qué llevan según sus estilistas. Hamilton, vestido por Eric McNeal, está “sin lugar a dudas en el corazón de la moda en la F1”, dice Agnew. “Sus apariciones en eventos como la Met Gala y sentarse en primera fila con Zendaya en los desfiles de Valentino le recuerdan a todo el mundo y a la comunidad de F1 que los atletas pueden ser multidimensionales y, lo que es más importante, elegantes”.
La moda y el automovilismo continúan en los eventos de moda, donde los conductores son tratados como celebridades de primer nivel: Charles Leclerc y Carlos Sainz de Ferrari asistieron a los desfiles de moda del equipo en París; Yuki Tsunoda y Nyck De Vries de AlphaTauri presentaron su automóvil y un montón de ropa nueva en Nueva York; Pierre Gasly de Alpine asistió al desfile de moda masculina de otoño de 2023 de Louis Vuitton, mientras que su compañero de equipo Esteban Ocon fue al desfile de 2023 de Givenchy; Fernando Alonso de Aston Martin ha cubierto las campañas de BOSS, y eso no es todo.
En abril de 2022, Feria de la vanidad también hizo un reportaje de moda sobre el deporte y lo popular EDE incluyendo estrellas como Lando Norris y Daniel Ricciardo de McLaren. “Esta es una de las mayores intersecciones de la moda y la F1 que he visto hasta la fecha”, dice Agnew. “El artículo incluso habló con el prometedor pilar de Nueva York, Sandy Liang, quien es fanático del programa. Si bien la pieza generó algunas burlas en línea, [the cover] fue una señal tan grande como cualquier otra de que la imagen del conductor ahora es algo más que una sudadera con capucha de papaya McLaren”.
Pero todo el paraguas de la “moda F1” no cubre necesariamente a todos los pilotos. “Con el debido respeto a la mayoría de la parrilla de F1, los pilotos no suelen tener el mejor estilo. Siendo realistas, ¿por qué deberían hacerlo? Están allí para conducir autos rápidos y ganar carreras”, agrega Agnew. Sin embargo, ciertamente hay algo que se conoce como estilo de paddock: los pilotos y los miembros del equipo están sujetos a regulaciones para usar productos del equipo la mayor parte del tiempo que están en la pista, lo que limita drásticamente cualquier estilo de vestimenta. Este estilo de paddock, menciona, les ha dado a los fanáticos un nuevo aspecto del deporte para seguir y discutir en las redes sociales. “Zhou Guanyu de Hamilton y Alfa Romeo realmente está liderando al resto del grupo, llegando a la pista con looks coloridos y de gran tamaño de diseñador antes de cambiar a la mercancía basada en el equipo”.
Gran parte de los gustos de moda de los conductores probablemente se pueden atribuir a sus socios. Su estilo de vida de la jet-set les brinda no solo un cheque de pago considerable, sino también muchas oportunidades de alto perfil para pavonearse con estilo. Talwar dice que con la excepción de Hamilton (quien salió con Nicole Scherzinger de manera intermitente durante ocho años), todos los WAG del conductor (esposas y novias) están mostrando a sus novios en el departamento de estilo. “La novia de Max Verstappen, Kelly Piquet, hija del piloto de carreras brasileño retirado Nelson Piquet, está muy involucrada en el mundo de la moda, como se ve en la portada de Vogue Países Bajos, haciendo campañas con Paige y Cartier, y asistiendo a los desfiles de moda de Louis Vuitton, Akris y Tod’s”, explica. “La novia de George Russell, Carmen Montero Mundt, trabaja en finanzas, pero creo que tiene el estilo más impecable y consistentemente elegante. La novia de Alex Albon, Muni ‘Lily’, es golfista profesional y tiene un aspecto elegante e intemporal, dentro y fuera del campo de golf. La novia modelo de Esteban Ocon, Elena Berri, hace muy bien el estilo de modelo fuera de servicio”.
A medida que el deporte aumenta en popularidad, también lo harán las expectativas en torno a la apariencia de los pilotos. Los fanáticos como Bierne creen que podemos esperar más asociaciones con las marcas deportivas y de lujo, como lo ven minoristas como PacSun, Reiss, Tommy Hilfiger, AlphaTauri, Ferrari y más, y para que la gente esté atenta a su evolución. “La moda de los pilotos solo crecerá en los próximos años a medida que la F1 gane más interés cada día y se produzca más merchandising como resultado de ello. También creo que la moda de los pilotos se centrará más en las mujeres, ya que he visto más videos de mujeres pensando mucho en lo que usarán para las carreras y apareciendo con atuendos fabulosos”. Incluso se da cuenta de que las personas en las redes sociales se visten con atuendos de carrera, como Ferrari vintage y chaquetas Red Bull adornadas. “Sin embargo, los fanáticos de la F1 odian esto porque creen firmemente que solo los verdaderos fanáticos de estos equipos deben usarlos y no deben usarse solo por la ‘estética’ o únicamente por los me gusta de Instagram. Basándonos en esto, puede ser difícil saber quién es un verdadero fanático de la F1 y quién no”.
Talwar también dice que no le sorprendería que más maisons de moda de lujo en Europa aprovecharan esta tendencia, especialmente porque la mayoría de los conductores son originarios de allí. “Personalmente, me encantaría ver a más conductores entrar en el carril de la moda, tiene mucho sentido”, explica. “Hay muchas oportunidades, como las que mostró Lewis Hamilton al entrar al paddock, para que la moda se incluya en la conversación. La comunidad de fanáticos de la F1 es enorme, y especialmente con los fanáticos más jóvenes y las mujeres que se involucran e interesan más en el deporte, sería genial incluso que sus pilotos y equipos favoritos se vistan con ellos”.
“Ya no se cuestiona la participación de la moda en la F1”, dice Agnew. “La moda continuará integrándose cada vez más en las tácticas de relaciones públicas y la creación de imagen de los pilotos y los equipos. Un equipo que puede promocionarse entre los jóvenes con prendas de vestir centradas en las tendencias y pilotos con estilo, sin duda se encontrará con más fanáticos, más patrocinadores, más ganancias y, tal vez, incluso más victorias”.
About the Author
