La Fórmula 1 es uno de los deportes más exigentes y competitivos del mundo. Dado que el éxito se mide en milisegundos, los equipos buscan constantemente formas de aumentar la velocidad y el rendimiento de sus máquinas y ahora dependen en gran medida de la tecnología para obtener esa ventaja competitiva.
Lo que sucede en la pista es el resultado de la colaboración de un equipo con habilidades complementarias e ingeniería compleja, tanto en la pista como entre bastidores, con tecnologías como la gestión de datos en la nube y las redes de banda ancha que desempeñan un papel fundamental en la mejora del entorno general. actuación. Para poner en perspectiva la cantidad de datos que deben capturarse, según AWS, cada automóvil de F1 contiene 300 sensores que generan 1,1 millones de puntos de datos de telemetría por segundo analizados en tiempo real.
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Hoy en día, aprovechar los datos es fundamental, y las redes confiables, escalables e inteligentes son esenciales para garantizar que la información llegue de manera constante a las personas adecuadas en el momento adecuado. Durante el ciclo de vida de un automóvil deportivo, los datos se recopilan tanto en entornos virtuales como reales, como túneles de viento, un entorno de prueba común que se utiliza para probar si las ideas que se han probado en simulaciones de computadoras funcionan en la práctica y, por supuesto, , la pista en sí. Tales grandes volúmenes de datos, a través de diversas aplicaciones y de múltiples fuentes, requieren una infraestructura de red extremadamente segura.
Tecnología de red y datos al servicio de la Fórmula 1
Los equipos de F1 están formados por varios ingenieros, cada uno con su propio campo de especialización: ingenieros de carrera, ingenieros de rendimiento, ingenieros de control, ingenieros de estrategia e ingenieros de vehículos, que deben comunicarse entre sí y con los pilotos para garantizar un rendimiento óptimo en la pista. . Los intercambios eficientes entre estos puntos de datos virtuales y reales son esenciales.
Para lograr esto, una infraestructura de red segura y dinámica es primordial. Las redes deben ofrecer una respuesta rápida y confiable a posibles interrupciones. Por lo tanto, los equipos de F1 deben trabajar con proveedores capaces de ofrecer redes robustas, escalables y ágiles para cumplir con los requisitos para el manejo de datos confidenciales.
El equipo de Aston Martin, demostrador de redes autónomas
El principal requisito previo para un equipo como el de Aston Martin (AMF1) es la capacidad de respuesta. A lo largo del ciclo de vida de producción de un automóvil, cada tarea requiere la recopilación de información detallada en tiempo real. Tomemos el ejemplo de una tuerca de rueda, que debe ser apretada a un cierto nivel de torque por un técnico con la habilidad requerida, en el lugar requerido, con la herramienta adecuada y en un momento muy específico. Toda esta información debe enviarse rápidamente a la red para hacer avanzar la cadena de producción. Los tiempos de respuesta rápidos son esenciales para este proceso.
La escalabilidad también es clave en la F1. Los proyectos se suceden rápidamente y su alcance fluctúa. Puede tener 10 usuarios de red en un proyecto y luego necesitar 200 en el siguiente. Las redes escalables que son fáciles de implementar y administrar son esenciales para garantizar que la infraestructura pueda soportar picos repentinos y grandes en la demanda. Con una red escalable, el equipo de F1 de Aston Martin puede entregar los datos y las aplicaciones correctos en el lugar correcto, en el momento correcto y con las capacidades correctas, lo que les brinda una ventaja competitiva.
En última instancia, la red del establo está diseñada para ser autónoma o “autodirigida”, es decir, capaz de comprender, interpretar, informar y limitar sus propias deficiencias, en tiempo real.
Lo que las empresas pueden aprender
Existen claras sinergias entre la innovación y el negocio de la F1. En 2019, el MIT y la F1 se unieron para organizar una serie de eventos que demostraron que la innovación en la F1 debería ser un modelo a seguir para las empresas, y el Foro Económico Mundial compartió cómo los hospitales, los supermercados y los actores de la industria del transporte se inspiraron en la tecnología de la F1 para innovar.
Las empresas pueden continuar aprendiendo de la Fórmula 1, especialmente cuando se enfocan en cómo implementan y operan sus redes. La autonomía es un concepto de uso frecuente en el mundo del automóvil, que incluso se ha probado en el contexto de los deportes de motor. Al igual que los vehículos automatizados, las redes de F1 requieren un alto alcance, confiabilidad y previsibilidad, y la inteligencia artificial juega un papel importante en la entrega de estas capacidades.
Las empresas claramente necesitan redes ágiles y confiables. Pueden inspirarse en la determinación de la Fórmula 1 para garantizar que todos los aspectos estén optimizados en entornos tan ricos en datos. La red es la base para tomar decisiones clave en la F1: se trata de probar en entornos virtuales y reales y usar los datos para encontrar los detalles que pueden marcar la diferencia entre los segundos perdidos y los segundos ganados en la pista. En el entorno digital en el que operan las empresas hoy en día, donde la innovación puede ser la diferencia entre ganar y perder participación de mercado o verse abrumado por completo, es hora de exigir más de su red.
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