Verifique los autos de escaneo del servicio de seguridad, como aquí en los Países Bajos, utilizando doce cámaras si se pagó estacionamiento.
Fuente: DDP
Hasta ahora, los empleados de los Servicios Regulatorios Municipales han distribuido en su mayoría los boletos criminales. En el futuro, la tecnología inteligente hará que su trabajo sea más eficiente.
¿Cómo funciona exactamente el control con los autos de escaneo?
Los vehículos han instalado cámaras en el techo, con las cuales puede capturar las placas de automóviles estacionados cuando pasan. Las placas se comparan con una base de datos.
Controles a través del trabajo en automóvil de escaneo donde los permisos de estacionamiento se registraron previamente digitalmente, como explica el ministerio. Los espacios de estacionamiento normales necesitan, por ejemplo, máquinas de estacionamiento, que los usuarios deben ingresar a la placa de su automóvil al resolver un boleto de estacionamiento. Las tarjetas de estacionamiento de los residentes o los permisos especiales también deben registrarse digitalmente.
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¿Qué pueden controlar los autos de escaneo?
Los autos de escaneo pueden verificar si el conductor ha resuelto un boleto de estacionamiento para un estacionamiento pagado. Pero también puede reconocer a los falsos parkers, como vehículos estacionados en senderos para bicicletas y trazas de autobuses. El ministerio enfatiza:
Shawwalls, ciclismo y trazas de autobuses, áreas de cruce y exagerado pueden mantenerse más claros y más eficientes.
Ministerio de Transporte en Baden-Württemberg
¿Cómo se ha revisado hasta ahora?
Hasta ahora, los empleados del Servicio Regulatorio Municipal han revisado los autos estacionados en muchas ciudades alemanas. Dependiendo de la ciudad, estos están a pie, en bicicleta o con el automóvil de la compañía.
En Mannheim, por ejemplo, se utilizan alrededor de 55 puestos de tiempo completo para esto, en Friburgo 29 empleados están en movimiento y verifiquen si hay un boleto de estacionamiento o un certificado de estacionamiento para residentes en los automóviles. Los vehículos de escaneo deben aliviar a los empleados urbanos en su tarea, pero no reemplazan, según el Ministerio de Transporte.
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¿Hay alguna experiencia con los autos de escaneo?
¿Cuáles son las ventajas del método?
Desde el punto de vista del Ministerio de Transporte, la gran ventaja de los autos de escaneo es su eficiencia.
Una persona puede controlar hasta 1,000 vehículos por hora con un vehículo de escaneo, mientras que solo tienen unos 50 vehículos a pie.
Portavoz del Ministerio de Transporte en Baden-Württemberg
Las ciudades y los municipios podrían controlar su espacio de estacionamiento de manera más eficiente. Además, el Ministerio promete más seguridad del tráfico: si los parkers falsos se encontraran más rápido, los autobuses, peatones o ciclistas se verían menos obstaculizados.
La ciudad de Mannheim espera relajarse con falta de personal a través de los vehículos. Desde hace varios años, las personas han tenido problemas con el reclutamiento de empleados para el control de estacionamiento. “Un sistema automatizado podría compensar este requisito de personal”.
¿Quién quiere presentar esto?
Entre las ciudades más grandes del suroeste están muy interesadas en el nuevo control. Por ejemplo, Friburgo planea participar en un proyecto piloto. La ciudad de Mannheim se había registrado en el Ministerio de Transporte como ciudad modelo para la introducción de la tecnología, dijo una portavoz. Heidelberg y Heilbronn están utilizando actualmente el uso de dichos vehículos.
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¿Qué hay de la protección de datos?
Según el Ministerio de Transporte, los escáneres registran una imagen del automóvil estacionado, la placa, la ubicación y el momento de control. Por lo tanto, los datos de los automóviles estacionados incorrectamente se guardan durante la duración del procedimiento fino y luego se eliminan.
Los datos de los automóviles que están estacionados correctamente se eliminan inmediatamente. Si el sistema también detecta a los peatones, se pixelan automáticamente según el ministerio. Si se usan vehículos de escaneo, esto debe firmarse y los vehículos de escaneo también son reconocibles como tales por etiquetado.
¿Cómo se ejecuta exactamente la prueba?
La tecnología en el área de la Universidad de Hohenheim en Stuttgart ha sido probada desde mediados de abril. Desde entonces, un automóvil de escaneo ha estado revisando las seis zonas de estacionamiento de la universidad. Según el Ministerio de Transporte, las condiciones son ideales porque los conductores deben ingresar a su placa allí al aflojar un boleto de estacionamiento.
Fuente: DPA
Fuente: DPA
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