“Desafortunadamente no hay imágenes de aquella primera caravana”, afirma Peter Hagenus, portavoz de la empresa, que todavía tiene su sede en Hoogeveen. “Pero si puedo creer las historias, podrías llamarlo simplemente una caravana”. En 1947 conoció a su novia en Ámsterdam, la señorita Johanna Ans de Roos. No un chico cualquiera, sino el amor de su vida. Porque al final Jan y Johanna se casan y tienen una hija juntos.
En 1947, los dos decidieron viajar juntos los fines de semana y encontrarse en Veluwe. Para esta reunión, Jan Kip construyó su primera caravana y viajó muchas veces desde Hoogeveen hasta Veluwe. “Y fue visto durante esos viajes de ida y vuelta al centro del país, llamó mucho la atención”, dijo Hagenus. “No mucha gente tenía una caravana en aquella época, solo eran para la crème de la crème. Era la época inmediatamente después de la guerra, era único si tenías un coche y una caravana. Y mucho menos que también tuvieras suficiente dinero. y tiempo libre para unas vacaciones.”
Un año más tarde, debido a muchas preguntas sobre su nido de amor sobre ruedas, Jan Kip decidió construir veinte caravanas que se utilizaban principalmente para alquiler. “Y estas caravanas también estaban destinadas a las personas notables y a las personas más ricas de la sociedad. Sólo muchos años después, la caravana se volvió más accesible para el holandés medio”, explica Peter Hagenus de Kip.
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