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Código amarillo “cada vez”: ¿todavía nos tomamos en serio las advertencias meteorológicas?

teknomers 10 de Ocak de 2024 (Last updated: 10 de Ocak de 2024) 5 minutes read
Código amarillo "cada vez": ¿todavía nos tomamos en serio las


10 jan 2024 om 05:02 Update: een minuut geleden

El KNMI ha estado emitiendo código amarillo muy a menudo últimamente, los lectores de NU.nl escriben regularmente en nuestra plataforma de respuesta NUjij. ¿Pero es eso correcto? ¿Y “todas esas advertencias” nos hacen tomarlas cada vez menos en serio?

In het kort

  • NU.nl-lezers schrijven regelmatig in reacties onder weerberichten dat er “steeds vaker” of “te vaak” code geel wordt uitgegeven, maar volgens het KNMI is er geen stijgende trend.
  • Hoogleraren merken wel op dat mensen de regelmatig terugkerende dreiging van code geel vaak kunnen afzwakken, onder andere door vage instructies en door hun eigen ervaringen.

El KNMI lleva años emitiendo avisos meteorológicos cuando las carreteras están resbaladizas, la temperatura percibida es peligrosamente baja y, por supuesto, cuando va a haber tormenta. Desde 2010, el Instituto Meteorológico lo hace no sólo a nivel nacional, sino también por provincia.

El experto en clima Peter Siegmund, del KNMI, va directo al grano cuando NU.nl le llama para informarle de las sospechas de nuestros lectores sobre el aumento del número de códigos de advertencia amarillos. No ha visto “ninguna tendencia al alza” en los últimos cuatro años.

El número fluctúa un poco. “En 2020, el código amarillo se emitió 169 veces, el año siguiente 220 veces”, resume. “En 2022 fue 189 veces y el año pasado fue 203 veces”, afirma.

Tiene un comentario al respecto. “Si el código amarillo se emite al mismo tiempo por, por ejemplo, niebla y condiciones resbaladizas, inmediatamente cuenta como dos veces”. Esto no significa que el año pasado estuviéramos atrapados con el código amarillo durante más de doscientos días.

El propio Siegmund cree que se trata de un número bastante grande. “Me sorprendió. Pero basándonos en esas cifras, no se puede decir que esté aumentando”.

Wat betekenen de kleurcodes ook alweer?

  • Code geel: mogelijk kans op gevaarlijk weer, wees alert
  • Code oranje: grote kans op gevaarlijk weer, wees voorbereid
  • Code rood: weeralarm voor extreem weer met veel impact

Tus propias experiencias determinan tu comportamiento.

Pero aparentemente así lo sienten muchos lectores de NU.nl. Código amarillo, código amarillo y nuevamente código amarillo. Si no hay más, pero parecen muchas advertencias, ¿aún tienen esas advertencias el efecto deseado?

Hablamos con dos profesores que efectivamente tienen dudas al respecto. “La desventaja del código amarillo es que a veces es bastante abstracto”, dijo a NU.nl el profesor de psicología Paul van Lange de la Vrije Universiteit Amsterdam. “Como el martes por la mañana, con una sensación térmica de -15 grados, entonces piensas: ¿no tenemos frío con más frecuencia?” No parece tan urgente como un código naranja o rojo, del que es más probable que la gente tenga una imagen.

No está claro de inmediato si realmente está pasando algo

Además, con el código amarillo no queda inmediatamente claro si “realmente está pasando algo”. “Si te levantas por la mañana y escuchas sobre el código amarillo, pero ves el sol brillando y gente caminando y en bicicleta, entonces te guías por la información que tienes. Y es que a la mayoría de la gente no le importa. Entonces tampoco se hace eso”, dice Van Lange. “Eso demuestra cuán fuerte es el poder de lo que otros piensan y hacen”.

Además, la propia experiencia también es importante, afirma el profesor de psicología de la salud Arie Dijkstra de la Universidad de Groningen. “En muchos casos, esos códigos meteorológicos no son relevantes para nadie. Donde estás, no está resbaladizo o no hay tormenta. Entonces la gente empieza a pensar: Oh, no es tan malo”. Si esto sucede con más frecuencia, es posible que empiece a tomarse un poco menos en serio dicha advertencia meteorológica.

“El significado del código amarillo es ‘estar alerta. Puede haber riesgo de condiciones meteorológicas peligrosas'”, responde el KNMI a estos expertos. “Estas son situaciones meteorológicas que ocurren a menudo en los Países Bajos y conviene prestar atención, especialmente cuando se está de viaje. La seguridad es de al menos el 60 por ciento”.

Peilingen van het KNMI

Wat voor effect de hoeveelheid weerwaarschuwingen heeft op Nederlanders, peilt het KNMI in flitspeilingen. Dit gebeurt wel alleen na waarschuwingen met code oranje en code rood, omdat die de meeste impact hebben. Het weerinstituut kan daarom niet zeggen hoe het gedrag van mensen wordt beïnvloed door code geel.

Mejores sistemas de medición en el futuro

¿Debería el KNMI emitir advertencias sobre el código amarillo con menos frecuencia? ¿Ajustar el sistema y subir el listón? “En realidad, sólo se deberían emitir códigos si fuera realmente necesario”, afirma el profesor Dijkstra.

“Observe las necesidades de las personas. Entonces les parece importante que sean lo más específicas posible. De esta manera se da en el blanco con la mayor frecuencia posible”. Pero admite que ésta es una visión del futuro, cuando los sistemas de medición estén mejor desarrollados.

El KNMI dice que trabajará para perfeccionar las advertencias meteorológicas en los próximos años. “Esto forma parte del Centro de Alerta Temprana, el llamado centro nacional de avisos de alerta”, afirma un portavoz. “No sólo se presta atención a las advertencias públicas, sino especialmente a los productos para usuarios profesionales, como las zonas de seguridad y las oficinas de agua”.

Por ahora es importante que el instituto meteorológico indique lo más específicamente posible cuál es el comportamiento (no) deseado de cada color, afirma Dijkstra. “No importa lo obvio que sea, también hay que recordar a la gente su propia responsabilidad y sus valoraciones. Sigue siendo un servicio que ofrece el KNMI”.



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