Además de la baja propensión de los automovilistas italianos a comprar coches eléctricos, lo que también hace más compleja la transición ecológica de los coches en nuestro país es el hecho de que elItalia es la nación europea con mayor concentración de automóviles. En nuestras carreteras, de hecho, en 2022 ellos circularon 684 coches por mil habitantes, el valor más alto entre los países deunión Europea. donde esta el promedio 560 coches cada mil habitantes.
Los datos Viene de Eurostat, instituto europeo de estadística, lo que implica que una de las causas del tráfico que afecta a las ciudades italianas es el número de coches en circulación. En Alemaniaes decir, los coches son 585 por cada mil habitantes, en Francia 571en España 560, en media completa de la UE. El país con menos coches en circulación es Letoniadonde solo estoy 414 cada mil habitantes. El único aspecto positivo se refiere al hecho de que, en comparación con 2012el número de coches en las carreteras italianas ha crecido menos que la media europea:
Al nivel de unión EuropeaDe hecho, durante la última década el número de coches en circulación ha aumentado en 70 unidades cada mil habitantes, que pasan por 490 desde hace más de una década en 560 registrados un par de años atras. En Italiasin embargo, el aumento fue 63 unidades. Para llegar a 684 de hoy, en otras palabras, partimos de 621. Un valor que, en 2012colocó a nuestro país en el segundo lugar en número de automóviles en comparación con habitantes, detrás del Luxemburgo lo que importaba 663. Un país, sin embargo, que tiene dimensiones no comparables a las nuestras.
La nación que ha experimentado el mayor aumento de automóviles por cada mil habitantes es Rumaniacon 193seguido porEstonia con 181 y de Croacia con 152. La única nación que registró un valor negativo, por pequeño que sea, es el Lituaniade donde pasamos 590 coches cada mil habitantes de 2012 en 589 desde hace dos años. Es Vilna Ha desaparecido un coche por cada mil habitantes.
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