Según Markus Duessmann, los fabricantes de automóviles europeos deben ser más atrevidos, abandonando su dependencia de los combustibles fósiles para centrarlo todo en las energías renovables
Las declaraciones hechas por Marcos Duessmann, máximo responsable de Audi, tiene todas las credenciales para hacer que la gente discuta. Según el ejecutivo alemán, se espera que los fabricantes de automóviles europeos abandonen los combustibles fósiles a partir de 2040, a través de una expansión más rápida de las energías renovables tanto en Baviera, donde tiene su sede Audi, como en otros lugares. Las discusiones sobre un posible embargo de gas ruso a la luz de la invasión de Ucrania por parte de Moscú han aumentado la presión sobre las empresas y los gobiernos para expandir la inversión en energía renovable. Mercedes, por ejemplo, ha prometido nuevas inversiones en energía eólica y solar para ayudar a alimentar sus plantas. “Como europeos, debemos ser valientes y asumir la responsabilidad de renunciar por completo a los combustibles fósiles para 2040”, dijo Markus Duessmann al margen de una conferencia. Y de nuevo: “Debemos centrar todas nuestras energías en los vehículos eléctricos de batería para la movilidad individual”. Audi, que forma parte del Grupo Volkswagen, dejará de vender coches con motor de combustión a partir de 2033. La empresa matriz de Volkswagen lo hará a partir de 2035 en Europa y posteriormente en China y Estados Unidos. Pero no todos los fabricantes de automóviles parecen converger en este punto.
no todos están de acuerdo
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De hecho, BMW advirtió recientemente de los riesgos que implica concentrarse exclusivamente en la producción de vehículos eléctricos demasiado pronto ante la aún alta demanda de vehículos de combustión. El gobierno de coalición de Alemania ha dicho que apunta a la eliminación gradual del carbón para 2030 y pretende satisfacer todas sus necesidades de electricidad con suministros de energía renovable para 2035.
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