Circunstancias inexplicables: ¿se queda el semiprototipo de Tesla en medio del camino?

• Accidente con un Tesla Semi plantea preguntas
• Inicio de producción a la vista
• Primera entrega prevista para diciembre

Hay mucha especulación en línea sobre el Tesla Semi que se dice que tuvo un accidente y en el que se bloqueó temporalmente una entrada a la autopista: a menudo se sospecha que los problemas técnicos con el prototipo de camión son la causa de una avería, pero una colisión no puede descartarse tampoco.

De hecho, el cineasta identifica el Tesla muy temprano en su video y conduce con determinación hacia el accidente. Incluso sale de la Autobahn para ver más de cerca el incidente antes de que el espectador pueda ver algo. No hay signos de daños por colisión, pero hay un vehículo de servicio de Tesla y un oficial de policía que parece “perdido”, lo que habla más de una avería del prototipo de Tesla. Sin embargo, las circunstancias reales aún no se han aclarado.

Entrega de los primeros semirremolques a finales de este año

El jefe de Tesla anunció a través de Twitter Elon Musk anunció recientemente que querían comenzar a entregar el Tesla Semi en diciembre de 2022, sin nombrar las cantidades exactas.

Las entregas de Tesla Semi están programadas para comenzar en diciembre de 2022 pic.twitter.com/vCgifQ0HED

-Tesla (@Tesla) 19 de octubre de 2022

Anteriormente se había especulado sobre si el lanzamiento al mercado del camión eléctrico se retrasaría aún más, ya que, según varios informes, Tesla se estaba enfocando en aumentar las cifras de producción de autos eléctricos.

El lanzamiento de un semirremolque eléctrico se anunció previamente para 2019 y ahora, cinco años después del anuncio de 2017, el nuevo vehículo se ve cada vez con más frecuencia en las carreteras estadounidenses, informa INSIDEEVs.

Los prototipos se están construyendo actualmente en una planta de baterías en Nevada, y la producción está programada para comenzar en Texas el próximo año. Según dpa-AFX, está previsto entregar los primeros ejemplares del futurista camión eléctrico a Pepsi el próximo 1 de diciembre, deberán tener una autonomía de 800 kilómetros.

Según la nota de prensa, las empresas de logística DHL, FedEx y UPS, así como la cadena de supermercados Walmart también están interesadas en el Semi, que quiere sumar puntos con costos operativos más bajos (electricidad barata en el sistema de carga rápida y mantenimiento simple) en comparación a los camiones diésel convencionales.

Redacción finanzen.net

Fuentes de imagen: Alexis Georgeson/Tesla Motors, Katherine Welles/Shutterstock.com