Por Stefan Peter y Sara Orlos Fernandes
En medio del tráfico de la mañana de este jueves, las vías de acceso al Túnel de Schlangenbader fueron cerradas indefinidamente con barreras. El túnel tiene deficiencias de seguridad. No son sólo los conductores los que están preocupados.
Los residentes alrededor de Breitenbachplatz temen el caos en las calles circundantes, porque ahora se debe evitar la sección cerrada del cruce de Steglitz. Particularmente molesto: muchos automovilistas no pudieron prepararse para el cierre de emergencia espontáneo, y hasta ahora no hay señales de desvío.
Marion Nolting (69): “Muchos ahora tienen que conducir por las calles estrechas de las zonas residenciales. Ya tenemos mucho ruido porque se están construyendo edificios de gran altura a nuestro lado. Ahora esto. Es imposible. Foto: Ufuk Ucta
“Debe estar señalizado dónde ir en dirección a Charlottenburg. Muchos conducen hasta Dillenburger Strasse, que es un callejón sin salida. Eso es estúpido, especialmente para los residentes”, dice la residente Marion Nolting (69). Al igual que ella, muchos temen que en el futuro sea aún más ruidoso aquí.
Heinrich Kaulen (68): “Por supuesto, el tráfico no fluirá como antes, eso provocará atascos. Si hay que hacer algo, lo entiendo. Pero no creo que viviré para ver el desmantelamiento del puente”. Foto: Ufuk Ucta
El diputado de la CDU Adrian Grasse (48) también criticó el cierre repentino del túnel de automóviles. “Un regalo de despedida envenenado de la señora Jarasch”, dijo el político a BZ. “Poco antes de la entrega, los hechos deberían volver a crearse”.
La Unión también está a favor de la demolición del puente de la autopista en la vecina Breitenbachplatz, “pero, por supuesto, el tráfico debe continuar fluyendo por la ciudad”.
Fabian Schmitz-Grethlein (SPD), concejal de distrito de desarrollo urbano en Charlottenburg-Wilmersdorf, está enojado con la autoridad de Jarasch: “Hace meses preguntamos sobre el tráfico del norte, sin ninguna reacción”.
Sabine K. (68): “Supongo que aumentará el tráfico en las calles pequeñas. Podría conducir al caos. Sobre todo entre ciclistas y automovilistas. Encuentro particularmente cuestionable que esto sucediera tan repentinamente sin ningún anuncio”. Foto: Ufuk Ucta
La administración del Senado se cuestiona si el túnel de Schlangenberger Strasse volverá a abrirse al tráfico, ya que también está previsto el desmantelamiento de los dos puentes de la autopista que no se pueden renovar. Esto debería hacer que la Breitenbachplatz sea más atractiva. Si los residentes locales se salen con la suya, nadie aquí cree que la plaza será revivida.
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