Hoy, Schiphol y otros cinco aeropuertos holandeses hicieron campaña contra las molestias y la contaminación del tráfico aéreo. Cientos de residentes locales y activistas protestaron en Jan Dellaertplein frente a Schiphol Plaza, mientras que decenas de miles de turistas volvieron a hacer cola para sus vuelos en la sala de salidas. Además del sector de la política y la aviación, la organización también quiere llegar a ese colectivo.
Además de Schiphol, la manifestación ‘Reducción de la aviación’ también se llevó a cabo simultáneamente en el aeropuerto de Róterdam-La Haya, el aeropuerto de Eindhoven, el aeropuerto de Groningen Eelde, el aeropuerto de Maastricht-Aachen y el aeropuerto de Lelystad. En lo que respecta a los activistas, Rotterdam, Groningen y Maastricht pueden cerrarse definitivamente y el aeropuerto vacacional de Lelystad nunca se abrirá. Schiphol tendría que entregar cientos de miles de vuelos.
cambiar la marea
Hablando, cantando y una protesta silenciosa de 5 minutos tuvo lugar en la plaza frente a Schiphol Plaza. El silencio comenzó a las 12:05 pm, para dejar en claro simbólicamente que ya no son las doce menos cinco, sino que en realidad es demasiado tarde para cambiar el rumbo del calentamiento global. Los activistas también tienen un mensaje para los políticos, el sector de la aviación y los miles de viajeros que desafían las largas filas en Schiphol todos los días.
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El iniciador Cor Mastwijk no está impresionado por las largas colas en Schiphol tampoco cree que sus partidarios que están a favor de la reducción de la aviación sean una minoría. “Parece un grupo muy grande si estamos en Schiphol”, dice Mastwijk. “Pero esos otros millones de personas en los Países Bajos que vuelan no lo hacen”.
“Es solo un grupo muy pequeño de viajeros frecuentes los que realmente destruyen el clima. Si también podemos llegar un poco a esas personas, entonces creo que está bien”, dice Mastwijk.
Gabinete se adhiere al crecimiento
Este año, el Ministro Harbers de Infraestructura y Gestión del Agua tomará la decisión el futuro de schiphol† Por el momento, el gabinete quiere cumplir con el proyecto de ley de aviación 2020-2050que establece que Schiphol puede obtener más crecimiento, siempre que disminuya la molestia.
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