Pekín ha expresado su descontento tras la investigación que acaba de iniciar la Unión Europea (UE) sobre las subvenciones a los vehículos eléctricos procedentes de China. Esta práctica representa una posible…
Pekín ha expresado su descontento tras la investigación que acaba de iniciar la Unión Europea (UE) sobre las subvenciones a los vehículos eléctricos procedentes de China. Esta práctica representa un posible obstáculo a la competencia leal, cree Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea.
Una práctica potencialmente anticompetitiva
Mientras el muy popular fabricante BYD quiere conquistar el mercado europeo, la Comisión Europea está iniciando una investigación antisubvenciones sobre las importaciones de vehículos eléctricos de batería procedentes de China.
La industria del vehículo eléctrico es “ crucial para la economía limpia, con un enorme potencial para Europa. Pero los mercados globales ahora están inundados de autos eléctricos chinos más baratos. Y su precio se mantiene artificialmente bajo gracias a enormes subvenciones públicas. », denunció el presidente durante un discurso en Estrasburgo.
“ Europa está abierta a la competencia, pero no a una carrera hacia el fondo. Debemos defendernos de las prácticas desleales “, ella continuó. La investigación, que concluirá en un plazo de 13 meses, determinará si la cadena de valor de los vehículos eléctricos se beneficia de subsidios ilegales en China. Si este es el caso, los reguladores evaluarán las posibles repercusiones para los fabricantes y consumidores europeos.
“ La competencia sólo es real si es justa. Con demasiada frecuencia, nuestras empresas quedan excluidas de los mercados extranjeros o son víctimas de prácticas predatorias. A menudo se ven socavados por competidores que se benefician de enormes subsidios públicos. », Condenó el presidente de la Comisión Europea.
China dice “ infeliz »
China, visiblemente molesta, criticó el retraso” muy corto » concedido por la UE para iniciar consultas sobre la investigación. El país es “ Muy infeliz » de la investigación, que carece de pruebas adecuadas y no cumple con las reglas de la Organización Mundial del Comercio, dijo el Ministerio de Comercio chino en un comunicado.
El gobierno explica que no ha recibido los documentos de consulta adecuados y promete salvaguardar los derechos e intereses de sus empresas. Desde hace varios años, el Reino Medio ha incrementado sus esfuerzos en el sector del automóvil. Actualmente es el primer exportador mundial del sector y pretende aprovechar las nuevas oportunidades que ofrece la democratización del vehículo eléctrico.
La industria automovilística china ya está explorando soluciones para implantarse en Europa y evitar las posibles consecuencias de la investigación, en particular reforzando sus vínculos con los fabricantes del Viejo Continente.
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