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China construye nuevos muelles móviles para una posible invasión de Taiwán

teknomers 13 de Ocak de 2025 (Last updated: 13 de Ocak de 2025) 5 minutes read
China construye nuevos muelles móviles para una posible invasión de


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Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este boletín semanal.

China está construyendo una nueva clase de muelles móviles, según revelan imágenes satelitales, que podrían reforzar su capacidad para desembarcar una fuerza invasora en Taiwán, un paso importante en sus preparativos para un posible ataque futuro.

Las imágenes de satélite capturadas el viernes y revisadas por el Financial Times muestran seis embarcaciones parecidas a barcazas equipadas con rampas extensibles en construcción en PorcelanaAstillero estatal de Guangzhou. Los buques podrían ayudar al Ejército Popular de Liberación a transportar equipo militar pesado, como tanques y artillería, a través de marismas o diques hasta terreno firme.

La construcción de los buques, reportada por primera vez por el sitio web de defensa Naval News, se produce cuando el EPL está tratando de cerrar grandes brechas en las capacidades necesarias para lanzar un ataque contra Taiwán, que Beijing reclama como parte de su territorio y ha amenazado con anexarse ​​por la fuerza. si Taipei se resiste a la unificación indefinidamente.

El mes pasado, China presentó un nuevo buque de asalto anfibio híbrido, el más grande de su tipo en el mundo, que los comentaristas militares compararon con un “portaaviones ligero”.

Las llamadas en busca de comentarios por parte del Ministerio de Defensa de China quedaron sin respuesta el lunes.

Según artículos académicos militares chinos, el EPL atacaría puertos y aeropuertos en caso de una invasión de Taiwán para permitirle traer tropas y material. Serían necesarios desembarcos anfibios en la playa si ese enfoque falla o se queda corto, ya que se necesitarían cientos de miles de soldados para conquistar y controlar la isla.

En ejercicios de aterrizaje anfibio desde al menos 2020, el ejército de China ha experimentado con muelles flotantes y calzadas elevadas para descargar vehículos blindados y otros equipos de transbordadores y otros barcos.

Pero las barcazas en construcción en Guangzhou tienen varios pares de pilones que se asemejan a las patas de plataformas petrolíferas en alta mar, lo que sugiere que pueden anclarse en el cieno costero.

“El EPL probablemente se ha dado cuenta de que esos sistemas flotantes son demasiado vulnerables a los ataques porque tardan mucho en montarse y además no pueden soportar fuertes vientos y olas porque no tienen estabilización”, dijo Michael Dahm, residente principal. becario de estudios aeroespaciales y de China en el Instituto Mitchell de Estudios Aeroespaciales en Washington y ex oficial de inteligencia naval.

Los investigadores militares chinos han destacado repetidamente la importancia del tren de aterrizaje estabilizado y las debilidades de los sistemas flotantes en artículos publicados en revistas de logística militar en los últimos años.

“Esas preocupaciones se vieron reforzadas por los desafíos que tuvo Estados Unidos con su muelle flotante en Gaza”, dijo Dahm. El plan de Estados Unidos de entregar ayuda humanitaria al territorio palestino a través de un muelle flotante el verano pasado colapsó después de sólo 20 días, después de que las olas dañaran y luego rompieran la estructura especialmente construida, valorada en 230 millones de dólares.

Los analistas creen que una invasión anfibia de Taiwán sería una de las operaciones más difíciles de la historia militar. Grandes extensiones de la costa del país son acantilados, arrecifes y rocas, mientras que su litoral occidental llano está bordeado de marismas en las que el equipo pesado podría quedar atrapado fácilmente.

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La mayor parte de la costa también está separada de las zonas del interior por diques de hormigón o bloques de hormigón que rompen las olas.

Los equipos de elevación en tierra, como las nuevas barcazas, podrían ayudar a una fuerza de invasión a superar esos obstáculos, dijeron los analistas. Las imágenes de satélite mostraban muelles móviles de tres tamaños diferentes. El más grande, con ocho pilones, tenía 183 metros de largo y una rampa que se extendía otros 128 metros.

Pero los expertos militares dijeron que una fuerza de invasión china aún tendría dificultades para avanzar a través de las llanuras occidentales de Taiwán, que están densamente pobladas de arrozales, estanques de peces y expansión urbana, con carreteras anchas a menudo de difícil acceso desde la costa.

Los observadores taiwaneses dijeron que la nueva capacidad del EPL reforzó la necesidad de que Taipei atacara a las fuerzas chinas antes de que llegaran a la costa.

“Debemos poder atacar sus grandes buques de asalto anfibio, sus helicópteros y fuerzas aerotransportadas”, dijo Lin Ying-yu, profesor asistente en el Instituto de Graduados en Asuntos Internacionales y Estudios Estratégicos de la Universidad Tamkang de Taiwán.

“Es como en el béisbol”, añadió Lin. “Es posible que hayan elegido a un cerrador muy bueno, pero si luchamos bien en la primera oleada, esa habilidad no servirá”.



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