CEO de Tesla, Elon Musk: La recesión será leve y durará unos 18 meses


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• ¿Ha tocado ya la inflación?

Musk: la recesión es “en realidad algo bueno”

A fines de mayo, el jefe de Tesla, Elon Musk, predijo una recesión a través de Twitter. Cuando un usuario del servicio de mensajes cortos le preguntó si la economía estadounidense se tambalearía, el empresario respondió que lo esperaba con creces. “Sí, pero en realidad eso es algo bueno”, dijo Musk. “Ha estado lloviendo dinero sobre los tontos durante demasiado tiempo. Algunas quiebras tienen que ocurrir”.

Luego, otro usuario de Twitter preguntó cuánto duraría la recesión pronosticada por el jefe de Tesla, y también tuvo una respuesta: “Según la experiencia pasada, alrededor de 12 a 18 meses. Las empresas que naturalmente tienen un flujo de efectivo negativo (es decir, valor destructores) deben morir para dejar de consumir recursos”.

Musk anuncia recortes de empleos en Tesla

Musk volvió a confirmar su pronóstico económico en junio y siguió sus palabras con hechos. En un correo electrónico interno del fabricante de autos eléctricos, el empresario escribió que tenía un “súper mal presentimiento” sobre el desarrollo económico en Estados Unidos, según informó la agencia de noticias Reuters. Por eso, no solo quiere imponer una congelación de contrataciones en Tesla, sino también despedir al 10 por ciento de la plantilla. Musk también aprovechó para volver a posicionarse en contra del trabajo remoto. “Bloomberg” informó que el jefe del imperio de los autos electrónicos insta a sus empleados a trabajar al menos 40 horas a la semana en las oficinas de Tesla.

la inflación alcanzó su punto máximo

En la reunión de accionistas de Tesla a principios de agosto, que tuvo lugar tanto en persona como en línea, el CEO reveló más detalles sobre su evaluación de la situación económica en los EE. UU. La inflación ya ha tocado techo, como puede verse en la evolución de los precios de los materiales que Tesla necesita para fabricar sus coches. “Observamos bien las tendencias de precios porque cuando fabricas millones de autos, tienes que comprar materias primas con muchos meses de anticipación antes de que se necesiten”, dijo Musk en el escenario de la sede de Tesla en Austin. Según “CNBC”, los factores de estrés de la guerra de Ucrania y los bloqueos de COVID en China, que están ralentizando la economía, también están deprimiendo el ánimo en Tesla. Por ejemplo, la producción en la fábrica de Tesla en Shanghái se detuvo debido a restricciones relacionadas con la pandemia, lo que dejó a la instalación con poco personal y provocó problemas de entrega y escasez de piezas.

Cybertruck es cada vez más caro

Sin embargo, la inflación tiene consecuencias directas para los fanáticos del camión cibernético. La e-pickup con su diseño futurista se anunció por primera vez en 2019 y luego se presentó a un precio de 39.900 dólares estadounidenses. Sin embargo, este precio ya no es sostenible. Las especificaciones del controvertido e-car también tuvieron que modificarse. “Creo que no hay forma de predecir la inflación que hemos visto”, dijo Musk a la defensiva. “Pero lo que puedo decir es que Cybertruck será un gran producto. Será una máquina excelente”.

Recesión leve por delante

Incluso si, según el jefe de Tesla, la inflación ya ha alcanzado su punto máximo, difícilmente se puede evitar una caída en la economía. “Vamos a tener una recesión”, dijo Musk a los accionistas. El empresario dio entonces el visto bueno: “Creo que será una recesión relativamente suave”. Calculó que la duración de la recesión económica sería de “18 meses o algo así”. “No tenemos malas asignaciones fundamentales de capital en los EE. UU. como en el pasado, como en la era anterior a 2008, cuando construíamos unidades de vivienda primaria dos veces más rápido que la formación de hogares”. […] y muchas empresas estaban excesivamente endeudadas”. Por el contrario, la deuda corporativa estadounidense es actualmente relativamente baja.

Tesla quiere seguir invirtiendo

Musk también comentó sobre futuras inversiones del fabricante de automóviles eléctricos. En comparación con otras empresas, Tesla utilizó poco capital para las adquisiciones. Si bien esto rara vez sucede, si encuentra una empresa que le interesa adquirir, seguirá adelante con la adquisición. “Estamos interesados ​​en empresas que son muy buenas en software de automatización de fábricas y tecnología de fabricación en general”, continuó Musk. En general, sin embargo, quieren invertir más: “Gastamos el dinero en inversiones e investigación y desarrollo lo más rápido posible sin desperdiciarlo, así que eso no es un obstáculo. Si tratáramos de gastarlo aún más rápido, solo desperdiciaríamos el dinero”. , por lo que estamos aumentando la inversión y la I+D dependiendo de cómo sea nuestro flujo de caja futuro”.

Recompra de acciones posible en principio

Un programa de recompra de acciones también es bastante posible, pero debido a la situación poco clara, uno no quiere comprometerse con él en este momento. “Queremos asegurarnos de que tenemos suficiente capital y que el flujo de caja futuro parece muy sólido y el mundo es relativamente estable y luego creo que una recompra es ciertamente una opción”, explicó.

Además, Musk reiteró que la meta de producir un total de 20 millones de autos al año para 2030 se mantendría intacta. Para alcanzar este hito, el fabricante de automóviles necesita alrededor de doce fábricas, cada una de las cuales produce entre uno y medio y dos millones de vehículos al año. Más adelante en el año también anunciarán la ubicación de otra fábrica para ayudar a lograr este objetivo.

Redacción finanzen.net

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Fuentes de imagen: Diego Donamaria/Getty Images para SXSW, john smith williams/Shutterstock.com



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